شایان شهباء - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته کرمان
مجتبی قاسمی - استادیار دانشکده عمران دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته کرمان
سیدمرتضی مرندی - دانشیار بخش مهندسی عمران دانشگاه شهید باهنر کرمان

به طور کلی تمام آسفالتهای رایج (سرد و گرم) با دانه بندی توپر دارای سطحی صاف و تقریبا غیر قابل نفوذ میباشند که این صاف بودن و غیرقابل نفوذ بودن در هنگام بارندگی موجب پاشش آب به اطراف و کاهش ایمنی وسایل نقلیه می شود. مزیت اصلی استفاده از آسفالت متخلخل تخلیه سریع آب از رویه جاده، کاهش آب لغزی و افزایش ایمنی وسایل نقلیه است. با زهکشی آب از میان منافذ مخلوط آسفالتی به جای عرض رویه، ضریب اصطکاک بین تایر وسیله نقلیه و رویه درحد مطلوب حفظ خواهد شد. مطالعات اخیر در این زمینه نشان دهنده آن است که با افزودن مواد اصلاح کننده پلیمری به آسفالت متخلخل، مقاومت آن افزایش پیدا میکند. در این تحقیق سعی شده تا تخلخل و نفوذپذیری آسفالت متخلخل اصلاح شده با پلیمر SBS و پودر سرباره فولاد بررسی شود. نتایج نشان داد که افزودن پلیمر SBS و پودر سرباره باعث بهبود تخلخل و نفوذپذیری آسفالت متخلخل میشود.

آسفالت متخلخل، پلیمر SBS، پودر سرباره فولاد، تخلخل، نفوذپذیری