نوشین جودزاده - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی نرم افزار موسسه آموزش عالی جهاد دانشگاهی خوزستان
علی هارون آبادی - استادیار پایه ۱۱ و عضو هییت علمی دانشگاه آزاد واحد تهران مرکز

امروزه با توجه به گسترده شدن شبکه ی جادهای کشور و تنوع مسیرها بین هر مبدا و مقصد، مسیله ی انتخاب مناسبترین مسیر به چالشی برای رانندگان و مسافران وسایل نقلیه تبدیل شده است. انتخاب مسیر در شبکه های جادهای برونشهری میتواند بر مبنای چندین پارامتر انجام شود. که انتخاب و اولویت بندی این پارامترها برای هر فرد و با توجه به شرایط میتواند متفاوت باشد؛ بنابراین نیاز به استفاده از سیستمهایی که بتوانند با ترکیب و مقایسهی اطلاعات جادهای، به شکل پویا و با در نظر گرفتن شرایط شخصی رانندگان، مسیر مناسب را یافته و پیشنهاد دهند احساس میشود. در این مقاله راه حلی ارایه شده است که با استفاده از الگوریتم اجتماع مورچگان3 و منطق فازی4، مناسب ترین مسیر جهت سفر را با توجه به پروفایل شخصی راننده (شامل سن و جنسیت) و دو عامل مهم در سفر یعنی طول مسیر و ترافیک آن پیشنهاد می دهد. به طوری که طول و ترافیک مسیر بعنوان عوامل تاثیر گذار بر زمان سفر و نرخ تصادفات هر مسیر و آشنایی راننده با آن بعنوان عامل تعیین کننده ی امنیت آن مسیر برای راننده، ایفای نقش می کنند. پروفایل راننده، تعیین کننده ی شدت نیاز او به امنیت است که باعث افزایش تاثیر امنیت در تعادل با مدت زمان سفر می گردد. نتایج حاصل از پیاده سازی نشان می دهد که دقت الگوریتم مطرح شده در این مقاله نسبت به الگوریتم مشابه پیشین به میزان 1,3 درصد بهبود یافته است.

مسیریابی بین شهری، بهینه سازی اجتماع مورچگان، منطق فازی، سیستم های دستیار راننده، امنیت مسیر