آیدا مهرپژوه - دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده عمران، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی تهران
جمشید آقایی - دانش آموخته کارشناسی - دانشکده عمران - دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی تهران
سیدناصر مقدس تفرشی - استاد دانشکده عمران - دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی تهران

یکی از روش های افزایش ظرفیت باربری و کنترل میزان نشست و تغییرشکل خاکستر روسازی راه، استفاده از ژیوگرید ها می باشد. در این مقاله با مروری بر تحقیقات انجام شده در طول دو دهه اخیر در ارتباط با مکانیسم های عملکرد ژیوگرید و کاربردهای آن در راه سازی، خصوصیات مقاومتی بستر مسلح با ژیوگرید مورد بررسی قرار گرفته است. بررسی ها نشان می دهد در اثر تسلیم خاک با ژیوگرید در خاک های با ظرفیت باربری که مقامات خصوصیت مقاومتی خاک از قبیل CBR ، چسبندگی، تختی و مدل الاستیسیته، به صورت چشمگیری افزایش می یابد ولی تغییر قابل ملاحظه ای در زاویه اصطکاک داخلی خاک ایجاد نمی کند. هرچه خاک بستر ضعیف تر باشد، تصویر تصویر با ژیوگرید پررنگ تر می گردد. همچنین در این مقاله مطالعات صورت گرفته در خصوص تعیین پارامترهای طراحی روسازی مصطلح شده با ژیوگرید ارزیابی عملکرد ژیوگرید برای روسازی دانه برف سازی انعطاف پذیر، ارایه شده است.

روسازی، ژیوگرید ، بستر مسلح ، CBR ، ظرفیت باربری