مصطفی رحیمی - کارشناس ارشد مهندسی و برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
حامد علیخانی - کارشناس ارشد مهندسی و مدیریت ساخت، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
امین الوانچی - استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف

امروزه آلودگی هوا جزو مهمترین مسایل پیشرو محققین حوزه حمل ونقل است. تغییرات در شبکه حملونقل مانندساخت پلها و تقاطعهای غیرهمسطح، آلودگی هوا را دردو مرحله حین ساخت و بهره برداری تحت تاثیر قرارمیدهد. لازم است نگارش برنامه زمان بندی این زیرساخت های شهری به نحوی صورت گیرد که آلودگی هوا در زمان اجرای پروژه به کمترین مقدار برسد. این ضرورت در شهرهایی مانند دزفول در جنوب ایران با وجود آلاینده های جوی فراوان حیاتی تر است. در این پژوهش،سناریوهای مختلف زمانبندی برای یک تقاطع غیرهمسطح در شهر دزفول از نظر آلودگی هوا با هم مقایسه شد. از نرم افزار مایکروسافت پروجکت برای برنامهزمانبندی و از نرم افزار ویسیم برای شبیه سازی حمل ونقلی و تعیین میزان آلاینده های جوی نظیر CO، NOx و VOC استفاده شد. نتایج نشان داد که با استفاده از الگوی معرفی شده و با اجرای تغییرات در زمان بندی پروژه میتوان به طور چشمگیری از آلودگی هوا کاست.

ارزیابی زیست محیطی زیرساخت ها، آلودگی هوا، زمان بندی پروژه، شبیه سازی ترافیکی، نرم افزار ویسیم