CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تدوین رابطه کاهندگی بیشینه شتاب مناسب برای استان کرمان

عنوان مقاله: تدوین رابطه کاهندگی بیشینه شتاب مناسب برای استان کرمان
شناسه ملی مقاله: CEUCONF05_429
منتشر شده در پنجمین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

فاطمه باقری - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه ژیوتکنیک، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر، کرمان، ایران
محمدحسین باقری پور - استاد گروه مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر، کرمان، ایران

خلاصه مقاله:
استان کرمان از استان های با پتانسیل لرزه خیزی بالا در کشور ایران است و با توجه به شرایط تکتونیکی استان کرمان، بسیاری از مناطق شهری این استان که در نزدیکی گسل ها ساخته شده اند در معرض خطر وقوع زلزله های شدید قرار گرفته اند. هدف از این نوشتار امکان سنجی بررسی روابط کاهندگی شتاب موجود در جهان و تدوین رابطه کاهندگی به منظور تخمین پارامتر بیشینه شتاب زمین (PGA) در استان کرمان می باشد. تعیین روابط کاهندگی پارامترهای حرکتی زمین از جمله مسایل مهم در ارزیابی خطر زمین لرزه و از موضوعات تحقیقاتی حایز اهمیت در مهندسی زلزله می باشد. عوامل موثر در این پیش بینی بزرگای زلزله، فاصله کانونی زلزله و نوع زمین در نظر گرفته شده اند. در این راستا، با استفاده از رکوردهای ثبت شده توسط شبکه شتاب نگاری مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی مستقر در استان کرمان، در بازه زمانی 17 فوریه 1995 تا 11 اوریل 2017، مدل کاهندگی بیشینه شتاب، بر مبنا اصلاح ضرایب روابط تخمینی موجود و متناسب با شرایط لرزه ای زمین ساختی منطقه، با استفاده از تکنیک کمترین مربعات برای شرایط ساختگاهی استان کرمان ارایه شده است. مقایسه مقادیر بیشینه شتاب تخمینی حاصل از مدل پیش بینی شده با مقادیر واقعی موجود و همچنین مقایسه نتایج بدست امده از این مدل با مدل های ارایه شده در این منطقه، سازگاری مطلوبی را نشان می دهد

کلمات کلیدی:
روابط کاهندگی، بیشینه شتاب زمین، استان کرمان، کمترین مربعات

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/760322/