رضا اباذری - کارشناس ارشد مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مصطفی رستمی - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی پزشکی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
سارا کرباسی کاخکی - کارشناس ارشد مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمد افراسیابی - کارشناس ارشد رباتیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

هدف از انجام این تحقیق تحلیل استاتیکی دو تکنیک کراس و هوک دست عقب، در ورزش بوکس، برای دو حالت ضربه به میت و ضربه در هوا بوده است. شش ورزشکار حرفه ای مرد این رشته رزمی در انجام آزمایش مشارکت داشتند. یک شتاب سنج سه محوره روی دست غالب این ورزشکاران نصب شد و داده های آزمایش در فرکانس 200Hz برداشت گردید. اندازه ماکزیمم شتاب در تکنیک هوک برای دو حالت ضربه به میت و ضربه در هوا به ترتیب m/s² 261.3±10.2 و m/s² 284.2±15.8 بوده است؛ این در حالی است که اندازه های بالا برای تکنیک کراس به ترتیب m/s² 228.3±18.5 و m/s² 225.5±15.6 بوده است. ماکزیمم شتاب در تکنیک هوک برای هر دو حالت ضربه به میت (p <0.005) و ضربه در هوا (p <0.001) از ماکزیمم شتاب در تکنیک کراس بیشتر بوده است. افزون بر این، در تکنیک هوک اندازه ماکزیمم شتاب برای ضربه در هوا از اندازه این متغیر برای حالت ضربه به میت بیشتر بوده است (p <0.005)؛ با توجه به نتایج بدست آمده ، تکنیک هوک (دست عقب) دارای کارایی بیشتری نسبت به تکنیک کراس می باشد.

بوکس، کراس، هوک، شتاب سنج، تحلیل استاتیکی