عبدالرضا شیخ الاسلامی - استادیار، عضو هییت علمی گروه حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران
امین دهبندی - دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران
علی صالحی - دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران
یونس افتخاری یگانه - دانشجوی دکتری حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران

در سال های اخیر با توجه به رشد سریع اقتصادی و افزایش تعداد وسیله نقلیه موتوری، تعداد تصادفات و مرگ و میر در حوادث رانندگی افزایش یافته است. در حال حاضر در مطالعات امکان سنجی و در مرحله طرح اولیه راه، ارزیابی و بهینه سازی ایمنی راه کمتر انجام می شود. ایمنی در بنادر از سه منظر مورد بررسی قرار می گیرد: ایمنی تجهیزات بندری، ایمنی کارگران بندر و ایمنی ترافیکی که در این مقاله ایمنی ترافیکی مورد بررسی قرار گرفته است. در نواحی بندری سه عامل اصلی در ایمنی ترافیک تاثیر دارند: خصوصیات رفتار رانندگان، خصوصیات جریان ترافیک و مدیرت ترافیک. ترافیک در نواحی بندری به دلیل عملکرد خاص این نواحی سبب وقوع پدیده های مضر نظیر حجم ترافیکی بیش از ظرفیت و وزن بیش از حد مجاز و حجم ترافیک سنگین می شود. در این مقاله ابتدا موارد ایمنی در بنادر که مربوط به ایمنی ترافیکی می باشند و در آیین نامه ایمنی در بنادر ذکر شده است معرفی شده و در ادامه به بررسی این موارد در مطالعه موردی بندر امیرآباد پرداخته شده است. در انتهای این بررسی ها نتیجه شد که مشکلات زیادی از منظر ایمنی ترافیکی در بنادر وجود دارد. تعداد عمده این مشکلات توسط راهکارهای کم هزینه و کوتاه مدت قابل حل شدن است که می توانند تاثیر بسیار زیادی در ایمنی و ترافیک بندر بگذارند. این راهکارها علاوه بر بهبود کیفیت از نظر ایمنی، باعث کاهش زمان های تلف شده و در نتیجه بهبود عملکرد بنادر می گردند.

ایمنی ترافیک، ترافیک بنادر، ایمنی بنادر، حمل و نقل دریایی