پژمان محمدنیا جنید - دانشکده عمران دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی- کارشناسی ارشد مهندسی عمران

صنعت دریا و سکوهای دریایی در دهه های اخیر شاهد پیشرفتهای زیادی بوده است. همزمان با این پیشرفتها، در عرصه عملیاتی روند رو به رشدی در ساخت و ساز این نوع سازه ها مشاهده میشود. ارزیابی سکوهای در زمینه ارزیابی سکوهای شابلونی، به دلیل خاصیت تصادفی بودن و متفاوت بودن امواج دریا، مطالعات محدودی انجام شده است. در این مقاله،هدف اصلی بررسی یک سکوی ثابت دریایی واقع در خلیج فارس بر مبنای سطوح عملکرد تحت اثر زلزله از طریق بدست آوردن منحنی های شکنندگی می باشد. بنابراین با بکار گیری نرم افزار OpenSees مدلی از یک سکوی جکت ساخته شده بر روی خلیج فارس تهیه گردید و پاسخ غیرخطی این سکوی ثابت با لحاظ اندرکنش خاک –شمع-سازه و با کمک آنالیزهای دینامیکی غیرخطی بدست آمد و در انتها به منظور اطمینان از عملکرد این جکت در زمان وقوع زلزله و پیش بینی خسارت های احتمالی حاصل از آن منحنی های شکنندگی که هدف اصلی این پژوهش می باشد بر اساس شدت زلزله پرداخت شد. طبق نتایج این تحقیق با توجه به میزان آسیب پذیری در سطحی یکسان از شدت لرزه ای ، میزان احتمال فراگذشت از یک سطح آسیب پذیری عرشه از پایه بیشتر است.

سکوی ثابت، زلزله، خلیج فارس، سطح عملکرد، منحنی شکنندگی