فاطمه ملکایی آشتیانی - دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی سیستم های اقتصادی اجتماعی، داننشگاه خوارزمی،تهران
محمدرضا متجذب - دانشیارگروه آموزش اقتصاد امورعمومی، دانشگاه خوارزمی، تهران
سیاب ممی پور - استادیار گروه آموزشی اقتصاد انرژی منابع، دانشگاه خوارزمی، تهران

حمل نقل هوایی امکان دسترسی سریع به دورترین نقاط کشور را فراهم کرده با توجه به رشد همه جانبه صنعت، اطلاع داشتن از عوامل موثر تقاضای حمل نقل هوایی بار باعث توسعه خدمات مرتبط با حمل نقل هوایی بار می گردد. هدف این مقاله بررسی میزان تاثیرگذاری شاخص های قیمت ارسال هوایی غیر هوایی مرسولات پستی، تولید ناخالص داخلی، وزن مرسولات پستی تورم بر تعداد مرسولات پست هوایی طی سال های 1383 تا 1395 به روش الگوی خود رگرسیون با وقفه های توزیع شده ARDL می باشد. آزمون مدل طی سه مرحله انجام گردیده است: تحلیل پویا، بلندمدت آزمون تصحیح خطا. نتایج به دست آمده بیانگر رابطه معنا دار بین شاخص های منتخب تعداد مرسولات پست هوایی است. خدمات هوایی بار در شرکت پست کالایی نرمال تقاضا نسبت به قیمت کرایه حمل هوایی بار در شرکت پست با کشش می باشد.

حمل نقل هوایی، تقاضا، بار، ARDL