امیرمحمد آریا فر - دانشجوی کارشناسی ارشد علوم و مهندسی آب، دانشگاه گیلان رشت، دانشکده کشاورزی، ایران
فرزاد ستوهیان - استادیار گروه علوم و مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه گیلان

بیشترین هزینه در مدیریت پسماند مربوط به مرحله جمع آوری است. با توجه به سنتی بودن سیستم جمع آوری شهر رشت، بهینه سازی مسیرهای جمع آوری پسماندهای شهری در منطقه مرکزی این شهر انجام شد. داده های زمانی مراحل مختلف جمع آوری و حمل پسماند در مسیرهای فعلی منطقه مرکزی در سیزده مرتبه توسط دو کرنومتر دیجیتالی گردآوری و با استفاده از روابط ریاضی، نرم افزار EXCEL و سیستم اطلاعات جغرافیایی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. سپس با تکیه بر اطلاعاتی از جمله تراکم جمعیت، سرانه تولید زباله، مسیرهای موجود و بکار گیری روابط ریاضی و سیستم اطلاعات جغرافیایی سیستم بهینه پسماند برای منطقه مورد نظر محاسبه و طراحی گردید. نتایج حاصل از ارزیابی زمانی نشان داد با بهینه سازی مدت زمان حمل و جمع آوری پسماند 06 درصد کاهش یافته و خودرو فان نسبت به سایر خودرو ها در اولویت قرار گرفت. همچنیننتایج حاصله از ارزیابی اقتصادی نشان داد با بهینه سازی، تعداد کارگر و راننده و مصرف سوخت کاهش یافته و ماشین آلات غیر مرتبط در امر جمع آوری حذف شوند. درمجموع با طراحی مسیر بهینه جمعآوری توسط سیستم اطلاعات جغرافیایی و روش سعی و خطا 3 وسیله نقلیه فان 06 تنی با احتساب وسیله نقلیه رزرو برای منطقه مورد نظر محاسبه و پیشنهاد گردید. نتایج حاصله نشان داد تعیین مسیر بهینه در کاهش زمان، مصرف سوخت، میزان آلودگی نقش بسزایی دارد همچنین نتایج نشان داد استفاده از خودروهای مکانیزه در کاهش میزان آلودگی موثر است.

مدیریت پسماند، سیستم جمع آوری پسماند، ارزیابی، سیستم اطلاعاتی