سیدمحراب امیری - استادیار بخش مهندسی راه، ساختمان ومحیط زیست دانشگاه شیراز
پیمان آسی - دانش آموخته دوره کارشناسی ارشد دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی شیراز

از آنجایی که بررسی پارامترهای جریان در محل ایجاد شکستگی در کف کانال پراهمیت بوده و از مسایل مورد توجه در علم هیدرولیک کانالهای باز میباشد در این تحقیق جهت مدل سازی عددی جریان، از روش شار متوسط وزن دار استفاده شده است که به دلیل داشتن خاصیت هایی نظیر تسخیر شوک با دقت بالا، روشی مناسب است. این الگوی عددی همچنین توانایی مدل سازی جریان روی بسترهای خشک و تر را داراست. در این تحقیق مسئله شکست سد برروی بسترخشک و تر، شکست سد در حضور مانع مثلثی و جریان برروی انواع سرریز های لبه پهن بررسی شده است. نتایج نشان دهندهی آن است که بیشترین مقدار خطا درتخمین مقادیر سطح آزاد جریان مربوط به مسئله عبور جریان از روی یک سرریز لبه پهن به ارتفاع 25 سانتی متر و برابر با 0.3 سانتی متر می باشد.

شار متوسط وزن دار،تغییرات ناگهانی کف، مسئله ریمان، تسخیر شوک