مجتبی فرزام منش - کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل، دانشگاه علوم وتحقیقات تهران، ایران،
یاسین عزیزی - کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد استهبان، فارس، ایران،
احسان جمشیدی فلاورجانی - کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل، دانشگاه علوم وتحقیقات تهران، ایران،

مرگ و میر، صدمات و ناتوانایی های ناشی از حوادث رانندگی از جمله چالش های مهم تاثیرگذار بر سلامت جامعه محسوب می شوند، به طوری که حوادث و تصادفات رانندگی مهم ترین دلیل مرگ، ناتوانی و بستری شدن در بیمارستان را تشکیل می دهند که عوارض اقتصادی و اجتماعی چشمگیری به دنبال دارند. براساس گزارش سازمان بهداشت جهانی در سال 2015، سالانه بیش از 1/25 میلیون نفر در دنیا به علت تصادفات رانندگی جان خود را از دست می دهند. بررسی و تحلیل وقوع تصادفات در عدم وقوع آن ها بسیار می تواند حائز اهمیت باشد به همین جهت این پژوهش با هدف کاهش تعداد تصادفات شهر شیراز به تحلیل زمانی تصادفات طی سال های 88 الی 93 پرداخته است. روش پژوهش پیمایشی- تحلیلی بوده و با توجه به آمار تصادفات 6 سال شهر شیراز تحلیل های مقطعی زمانی انجام شده است. تحلیل های ساعتی، روزانه، ماهانه و سالانه تصادفات صورت گرفته در بین ساله های 1388 الی 1393 در شهر شیراز نشان داد که بیشترین تصادفات در دو ساعت پیک صبح 7)الی(8 و پیک عصر 18)الی(20 صورت گرفته است. نتایج بررسی روزانه تصادفات نشان داد که از شنبه تا پنجشنبه روند تصادفات تقربا0ی ثابت بوده و فقط در جمعه تعداد آن ها کاهش می یابد و همچنین نتایج تحلیل ماهیانه تعداد تصادفات، نمایانگر این بود که کمترین و بیشترین تعداد تصادفات به ترتیب فروردین و شهریور به وقوع پیوسته است و در آخر، تحلیل سالیانه تصادفات نشان داد که تعداد کل تصادفات طی سال های 88 الی 93 روند کاهشی داشته اما تعداد فوتی ها روند افزایشی را نشان می دهد.

تحلیل زمانی، وقوع تصادفات، شهر شیراز