بررسی خصوصیات عملکردی مخلوط های آسفالتی حاوی مصالح خرده آسفالت اصلاح شده با افزودنی های نیمه گرم
عنوان مقاله: بررسی خصوصیات عملکردی مخلوط های آسفالتی حاوی مصالح خرده آسفالت اصلاح شده با افزودنی های نیمه گرم
شناسه ملی مقاله: JR_TRJ-16-4_012
منتشر شده در شماره 4 دوره 16 فصل در سال 1398
شناسه ملی مقاله: JR_TRJ-16-4_012
منتشر شده در شماره 4 دوره 16 فصل در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:
امین چوبدار - دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران
علیرضا عاملی - مربی، گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران
امین فرج اللهی - مربی، گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران
خلاصه مقاله:
امین چوبدار - دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران
علیرضا عاملی - مربی، گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران
امین فرج اللهی - مربی، گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران
مصالح خرده آسفالتی (RAP) که شامل سنگدانه و قیر میباشد، می تواند در مخلوط آسفالتی جدید مورد استفاده قرار گیرد.بازیافت این مصالح موجب حفظ منابع طبیعی، کاهش هزینهها و کاهش مصرف انرژی میشود. در میان انواع روش های تولیدآاسفالت، آسفالت گرم دارای دوام و مقاومت بالاتری نسبت به آسفالت سرد میباشد. اما برای استفاده از مصالح خرده آاسفالت در تولید آسفالت گرم، درجه حرارت بالا (بیش از 150 درجه سانتیگراد) در این فرایند ممکن است باعث تیر و سختتر شدن قیر مصالح خرده آسفالت شود که از قبل یکبار تیر شده است، ضمن اینکه موجب تولید بسیار زیاد گازهای سمی میشود که این امر مقدار استفاده از مصالح خرده آسفالت در بازیافت را محدود میکند. در تکنولوژی آسفالت نیمه گرم با استفاده از کاهش ویسکوزیته قیر با افزایش حجم آن، کاهش دمای اختلاط و تراکم ممکن میشود. کاهش دما در این مخلوطها میتواند راهکار خوبی برای حل مشکل حرارت زیاد در بازیافت گرم باشد تا بدین ترتیب بتوان ضمن کاهش آلودگی های زیست محیطی درصد استفاده از مصالح خرده آسفالت در مخلوطهای آیفالتی را افزایش داد. در این پژوهش از دو واکس آلی ساسوبیت و رئوفالت برای تولید مخلوط های بازیافتی نیمه گرم استفاده شد و خواص عملکردی این مخلوطها مورد ارزیابی قرار گرفتند. بدین منظور چهار مخلوط بازیافتی با استفاده از 100 درصد RAP و یک مخلوط شاهد با استفاده از مصالح سنگی RAP که قیر آن جدا شده است، ساخته شد. مخلوطهای بازیافتی شامل یک نمونه بازیافتی گرم و سه نمونه بازیافتی نیمه گرم (یکی بدون افزودنی، یکی با افزودنی ساسوبیت، یکی با افزودنی رئوفالت) میباشد. آزمایشهای مختلفی جهت ارزیابی عملکردی نمونههای مختلف انجام گردید، از جمله: استفامت مارشال، کشش غیرمستقیم، مدول برجهندگی، خزش دینامیکی و شیار جای چرخ. نتایج نشان داد که افزودنیهای ساسوبیت و رئوفالت تاثیر مثبتی در بهبود تراکم و خواص عملکردی مخلوطها داشته است. حساسیت رطوبتی و پتانسیل شیارشدگی در مخلوطهای بازیافتی نیمه گرم با افزودنی، کمتر از مخلوط بازیافتی گرم بوده است.
کلمات کلیدی: بازیافت گرم, آسفالت نیمه گرم, مصالح خرده آسفالت, پیرشدگی, ساسوبیت, الیاف
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/986528/