معرفی
استان
تهران
شهر
تهران
سمتهای علمی و اجرایی بهروز مشهدی در کنفرانس ها و نشستهای معتبر ایران
- دانشگاه علم و صنعت ایران (عضو هیات علمی)
- اولین کنفرانس پیشرفت های اخیر و روندهای آینده در صنعت خودرو (عضو شورای سیاست گذاری - راهبردی)
مقالات بهروز مشهدی در کنفرانس های داخلی
کنترل رها سازی خودکار کلاچ خشک به روش فازی
سال 1384
ارائه شده در سیزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
استراتژی تعویض خودکار دندۀ خودرو به روش فازی
سال 1384
ارائه شده در سیزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
تأثیر رانش از جلو یا عقب در رفتار حرکت عرضی حدی خودرو
سال 1384
ارائه شده در سیزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
تأثیرمحل اعمال نیروی رانش در مشخصه های رفتار خطی خودرو
سال 1385
ارائه شده در چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
اثر بازه مطلوب لغزش تایر برعملکرد ترمزضد قفل
سال 1385
ارائه شده در چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
تأثیر پارامترهای اجزا سیستم ترمز بررفتار دینامیکی خودروی سواری
سال 1385
ارائه شده در چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
طراحی منطق تعویض دنده در گیربکسهای اتوماتیک برای کاهش مصرف سوخت خودرو
سال 1386
ارائه شده در پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
طراحی کنترلر فازی رهاسازی کلاچ برای جعبه دنده با کلاچ دوتایی
سال 1386
ارائه شده در پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
بررسی اثر پارامترهای تزریق سوخت بر روی آلاینده های خروجی از یک موتور دیزلی
سال 1386
ارائه شده در پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
دینامیک و کنترل جعبه دنده دارای کلاچ دو تایی
سال 1387
ارائه شده در شانزدهمین کنفرانس سالانه بین المللی مهندسی مکانیک
بررسی تاثیر جرم مخزن گاز طبیعی و محل نصب آن بر رفتار دینامیکی یک خودروی سواری دوگانه سوز
سال 1387
ارائه شده در شانزدهمین کنفرانس سالانه بین المللی مهندسی مکانیک
مقایسه رفتار دینامیکی یک خودروی سواری دوگانه سوز شده با خودروی بنزینی پایه
سال 1387
ارائه شده در شانزدهمین کنفرانس سالانه بین المللی مهندسی مکانیک
کنترل دینامیک خودرو با استفاده از موتورهای الکتریکی کمکی
سال 1387
ارائه شده در شانزدهمین کنفرانس سالانه بین المللی مهندسی مکانیک
کنترل نسبت گیر بکس پیوسته خودرو با هدف بهبود مصرف سوخت
سال 1387
ارائه شده در شانزدهمین کنفرانس سالانه بین المللی مهندسی مکانیک
طراحی الگوریتم فازی تعویض نسبت دنده با هدف کاهش مصرف سوخت برای خودرو دارای گیربکس پیوسته
سال 1386
ارائه شده در دومین کنفرانس احتراق ایران
حفظ پایداری تراکتور بهینه شده روی شبیهای تند عرضی
سال 1387
ارائه شده در پنجمین کنگره ملی مهندسی ماشینهای کشاورزی و مکانیزاسیون
آنالیز دینامیکی سیستم محرک تسمه ای موتور با نرم افزار ADAMS و مقایسه با نتایج آزمایشگاهی
سال 1388
ارائه شده در هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
مطالعه کیفیت حرکت خودرو سرپیچ با در نظرگرفتن نوسانات قائم ناشی از سطوح ناهموار
سال 1389
ارائه شده در هجدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
طراحی و کنترل مدل راننده خودرو برای طی مسیر دلخواه
سال 1389
ارائه شده در اولین همایش منطقه ای مهندسی مکانیک
طراحی مدل راننده برای کنترل مسیر حرکت خودرو
سال 1389
ارائه شده در همایش ملی آشنایی با فناوریهای روز در زمینه مهندسی مکانیک
طراحی مدل راننده برای کنترل مسیر حرکت خودرو
سال 1389
ارائه شده در نخستین همایش منطقه ای مهندسی مکانیک
کنترل مسیر حرکت خودروبا مدلسازی راننده و طراحی کنترلر طولی و عرضی
سال 1389
ارائه شده در نخستین همایش منطقه ای مهندسی مکانیک
طراحی کنترلر بهینه چهار چرخ فرمانپذیر به منظور پیروی از مسیر در خودروهای هوشمند
سال 1390
ارائه شده در نوزدهمین همایش سالانه مهندسی مکانیک
کنترل مسیر حرکت خودرو با شبیه سازی مدل راننده
سال 1390
ارائه شده در نوزدهمین همایش سالانه مهندسی مکانیک
طراحی سیستم هوشمند خودرو برای مدیریت و حفظ امنیت ترافیکی
سال 1390
ارائه شده در اولین همایش ملی ترافیک، ایمنی و راهکارهای اجرایی ارتقاء آن
طراحی ژیروسکوپ برای بهبود دینامیک حرکت چرخشی خودرو و مقایسه عملکرد آن با سیستم DYC
سال 1391
ارائه شده در بیستمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
بررسی لختی موتوردرپاسخ به تغییر شرایط عملکردی و استخراج معادله ای جبری برای آن
سال 1391
ارائه شده در بیستمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
اصلاح مسیریک خودروی هوشمنددرحضورموانع ثابت
سال 1391
ارائه شده در اولین همایش سراسری صنعت خودرو
تاثیررفتار رانندگی برروی مصرف سوخت خودروهای سواری
سال 1391
ارائه شده در اولین همایش سراسری صنعت خودرو
میراسازی نوسانات خط انتقال قدرت با استفاده از کنترل کلاچ خشک
سال 1391
ارائه شده در اولین همایش سراسری صنعت خودرو
طراحی کنترلر دو لایه برای پایداری تراکتور بهینه شده در حرکت روی شیبهای تند عرضی
سال 1387
ارائه شده در دومین کنگره مشترک سیستمهای فازی و هوشمند ایران
طراحی کنترلر فازی یکپارچه سیستم های فرمان فعال و کنترل پایداری خودرو
سال 1387
ارائه شده در دومین کنگره مشترک سیستمهای فازی و هوشمند ایران
تاثیر رفتار رانندگی بر روی مصرف سوخت یک خودروی سواری
سال 1392
ارائه شده در کنفرانس ملی مهندسی مکانیک ایران
مدلسازی نشتی و ارتقای عملکرد سیستم نشت بند موتور وانکل 741AR
سال 1392
ارائه شده در هشتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز
بهبود دینامیک حرکت خودرو با تغییر زاویه کستر چرخهای جلو
سال 1393
ارائه شده در بیست و دومین کنفرانس سالانه بین‌المللی مهندسی مکانیک
بهبود دینامیک خودرو با تغییر لحظه ای زاویه کستر چرخهای جلو
سال 1392
ارائه شده در دومین کنفرانس ملی سیستم های مکانیکی و نوآوری های صنعتی
تحلیل جذب انرژی سازههای مدور جدار نازک تحت بار ضربهای محوری با در نظر گرفتن کنترل مسیر پارگی
سال 1395
ارائه شده در اولین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مکانیک، مکاترونیک و بیومکانیک
بررسی اثر شکل منحنی تورک موتورهای احتراقی بر شتاب گیری خودرو
سال 1396
ارائه شده در اولین کنگره ملی کاربرد مواد و ساخت پیشرفته در صنایع
استراتژی هوشمند تعویض دنده در گیربکس های اتوماتیک با درک رفتار راننده
سال 1396
ارائه شده در اولین کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی درعلوم و مهندسی
طراحی و جانمایی اجزای یک موتور سیکلت هیبرید برقی برای تبدیل موتورسیکلت های بنزینی
سال 1396
ارائه شده در ششمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا
مدل سازی حرکت رشته خودروها به وسیله ارسال اطلاعات پدال گاز خودرو پیشرو
سال 1396
ارائه شده در هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
بررسی تاثیر استفاده از بافلهای کروی شکل بر پدیده اسلاشینگ در تانکرهای حمل سیال
سال 1397
ارائه شده در چهارمین کنفرانس سراسری دستاوردهای نوین در مهندسی مواد، مکانیک و هوافضا
کاهش مصرف سوخت اتوبوس شهری با استفاده از فلایویل برای تامین بارهای جانبی موتور
سال 1397
ارائه شده در چهارمین کنفرانس سراسری دانش و فناوری مهندسی مکانیک و برق ایران
طراحی و مدلسازی خودروی سواری با سیستم قوای محرکه هیبرید پنوماتیک با چیدمان سری
سال 1397
ارائه شده در چهارمین کنفرانس سراسری دانش و فناوری مهندسی مکانیک و برق ایران
انتخاب مسیر بهینه دادهبرداری در شهر تهران با استفاده از اطلاعات ترافیکی شهری به منظور توسعه چرخه رانندگی شهر تهران
سال 1398
ارائه شده در یازدهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز و نفت
اهمیت توسعه چرخه های رانندگی بومی در مطالعه مصرف انرژی خودروهای سواری
سال 1398
ارائه شده در یازدهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز و نفت
بررسی انواع مودهای چینش مدارسیستم تعلیق بهم متصل هیدرولیکی بمنظور بهبودسفتی رول وپیچ خودرو
سال 1399
ارائه شده در اولین کنفرانس پیشرفت های اخیر و روندهای آینده در صنعت خودرو
تخمین مصرف سوخت با استفاده از سیکل رانندگی استخراج شده از مسیر یاب
سال 1399
ارائه شده در اولین کنفرانس پیشرفت های اخیر و روندهای آینده در صنعت خودرو
مقالات بهروز مشهدی در ژورنال های داخلی
بهینه سازی سامانه دسته موتور برای بهبود رفتار ارتعاشی موتور EF7
سال 1397
ارائه شده در فصلنامه تحقیقات موتور
افزایش بازیابی گرمای از دست رفته از موتوری احتراق داخلی با چرخه رنکین غیرآلی دوگانه
سال 1398
ارائه شده در فصلنامه تحقیقات موتور