طراحی کنترل کننده سیستم ترمز ضد قفل به روش منطق فازی
محل انتشار: ششمین کنفرانس سراسری سیستم های هوشمند
سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,819
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICS06_083
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1391
چکیده مقاله:
در این مقاله چگونگی طراحی کنترل کننده سیستم ترمز ضد قفل خودرو به روش منطق فازی تشریح شده است . کنترل کنندهطراحی شده خود شامل سه ریز کنترل کننده می باشد که عبارتند از کنترل کننده تنظیم لغزش چرخ، کنترل کنندهPID کنترل کننده تشخیص نوع جاده . عملکرد کنترل کننده بدین صورت است که با استفاده از دو سنسور سرعت دورانی و شتاب خطی و محاسبه مقدار لغزش چرخ و همچنین تشخیص نوع جاده، فرمان کنترلی مناسب را به واحد هیدرولیک ارسال می نماید و لغزش چرخ را متناسب با هر جاده تنظیم می کند
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدحسن شناسا
دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :