شناسایی و مدل سازی متغیرهای پنهان فردی موثر در انتخاب شیوه حمل و نقل ریلی درون شهری
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 19، شماره: 4
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 109
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-19-4_008
تاریخ نمایه سازی: 17 آبان 1401
چکیده مقاله:
امروزه توسعه شهرنشینی و روند افزایش جمعیت در شهرها و وابستگی روزافزون شهروندان به خودروی شخصی، موجب بروز مشکلات عدیده ای مانند ازدحام در آمدوشد، افزایش تصادفات و آلودگی های زیست محیطی شده است. یکی از اساسی ترین راهکارهای پیشنهادی حل مشکل ازدحام و آلودگی هوا در جهان استفاده از قطار شهری به عنوان یکی از وسایل حمل ونقل عمومی است. به منظور بهره مندی هرچه بیشتر از مزایای این شیوه سفر، شناخت عوامل موثر بر انتخاب آن ضروری است. در مطالعه حاضر از نظریه تمایل رفتاری و با استفاده از اطلاعات ۲۶۰ پرسشنامه توزیع شده میان استفاده کنندگان از خط ۲ قطار شهری تهران (صادقیه- فرهنگسرا) و به کار گیری روش معادلات ساختاری به شناسایی عوامل نهان موثر بر انتخاب سیستم حمل و نقل ریلی شهری تهران، مبادرت می شود. نتایج حاکی از اثرگذاری مثبت چهار متغیر نهان کیفیت خدمت دهی، ارزش درک شده، درگیری و رضایت بر تمایل رفتاری است. بدان معنا که با افزایش هریک از این متغیرها، تمایل رفتاری افراد به استفاده از خط ۲ قطار شهری تهران افزایش می یابد. از میان متغیرهای یادشده، درگیری بیشترین و ارزش درک شده کمترین تاثیر را بر تمایل رفتاری دارد. نتایج این پژوهش می تواند مورداستفاده سیاست گذاران حمل و نقل به منظور ترغیب هرچه بیشتر افراد به استفاده از قطار شهری و بهره گیری از مزایای آن قرار گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا ماهپور
استادیار، دانشکده عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :