بررسی، تجزیه و تحلیل طراحی فضای حرکت عابر پیاده بر مبنای رضایت مندی شهروندان؛ مطالعه موردی خیابان زند شیراز

پیاده روی، ابتدایی ترین نوع حمل ونقل شهری است و میتواند ایمن ترین و راحت ترین آن نیز باشد کمبود فضاهای باز پیاده محور و همچنین کیفیت نامطلوب فضاهای موجود از این جنس، در شهرهای کنونی سبب تضعیف تعاملات اجتماعی میان شهروندان شده است؟ نگاهی گذرا به شهر شیراز و اکثر کلانشهرهای کشور که فضاهای باز شهری و پیاده راه های آن ازنظر پاسخگویی به نیازهای شهروندان در وضع مطلوبی به سر نمیبرند، موید ضرورت و اهمیت این پژوهش استپژوهش حاضر با هدف بررسی، تجزیه و تحلیل طراحی و بازطراحی فضای حرکت عابر پیاده بر مبنای رضایت مندی شهروندان خیابان زند شیراز انجام شده است. روش پژوهش از نوع توصیفی - تحلیلی و جمع آوری اطلاعات به صورت پیمایشی بوده است. جامعه آماری شهروندان خیابان زند شیراز و حجم نمونه تعداد ۳۸۵ نفر که بر اساس فرمول کوکران تعیین گردید. برای سنجش میزان قابلیت پیاده روی از پرسشنامه محقق ساخته استفاده شد که در آن چهار مولفه قابلیت پیادهروی (کالبدی، زیست محیطی، آسایش و فعالیت ها) در قالب ۳۰ سوال مورد سنجش قرار گرفت. یافته های پژوهش نشان داد که معیارهای کالبدی، زیست محیطی جهت بالا بردن رضایتمندی عابرین پیاده و کیفیت طراحی فضای حرکت عابر پیاده در حد نامطلوبی قرار داشت. همچنین معیارهای آسایش و فعالیتها در جهت بالا بردن رضایت مندی عابرین پیاده و کیفیت طراحی فضای حرکت عابر پیاده در حد مطلوبی قرار داشت.

کلیدواژه ها:

عابر پیاده ، کالبدی ، زیست محیطی ، آسایش ، فعالیت ها.