اندازه گیری تجربی شار حرارتی و ضریب انتقال حرارت آب مقطر در جوشش جریانی

با توجه به اینکه حدود نصف انرژی آزاد شده سوخت درون موتور احتراق داخلی از طریق انتقال حرارت به سیال خنک کننده به محیط دفع می شود، از این رو طراحی سیستم خنک کاری در آنها بسیار اهمیت دارد. خنک کاری بیش از حد بازده موتور را کاهش می دهد و کاهش میزان خنک کاری باعث تشکیل لایه بخار روی سطح راهگاه آب و آسیب قطعات می شود. از این رو به منظور طراحی مناسب سیستم خنک کاری به دانشی دقیق در زمینه انتقال حرارت از طریق جابجایی اجباری و جوشش جریانی نقطه ای مورد نیاز است. در این تحقیق با ساخت ستاپ آزمایشگاهی اثر جوشش جریانی بر روی میزان انتقال حرارت از آب مقطر بررسی شده است. با توجه به هندسه این ناحیه کانالی به ارتفاع ۶ و عرض ۴ سانتی متر در نظر گرفته شده است. اثر سرعت و دمای ورودی روی میزان انتقال حرارت بررسی شده است. نمودارهای میزان شار حرارتی و ضریب انتقال حرارت در برابر دمای سطح در این پژوهش بدست آمده است.

کلیدواژه ها:

جوشش جریانی ، شار حرارتی ، ضریب انتقال حرارت