تحلیل تنش و خستگی اجزای سازه سوار بر کامیون با استفاده از نرم افزار Abaqus

امروزه استفاده از روش ها و نرم افزارهای اجزا محدود بطور گسترده ای در صنایع مختلف فراگیر شده است. استفاده از نرم افزارهای تحلیل و شبیه سازی به منظور اطمینان از صحت عملکرد و ایمنی تجهیزات که همراه با کاهش هزینه های تست خواهد بود بسیار ضروری و موثر است. در این مقاله بار سوار بر کامیون از لحاظ استحکام تنشی و خستگی تحت بارهای ناشی از حرکت کامیون در جاده های مختلف و مانور آن توسط نرم افزار Abaqus مورد بررسی قرار خواهد گرفت. تمامی اجزایی که از نظر تمرکز تنش امکان رسیدن به حالت بحرانی داشتند مورد تحلیل قرار گرفتند و از لحاظ استحکام تنشی مورد قبول بودند، اما در تحلیل خستگی برخی از اجزا که ضریب اطمینان آنها کمتر از یک یا نزدیک به یک است باید تقویت شوند وگرنه پس از مدتی دچار شکست خواهند شد. بنابر نتایج بدست آمده، تحت بارگذاری CRC ، در محلتماس سر پیچ با پایه نگهدارنده سازه ضریب اطمینان حدود ۰.۷۵ است. بنابراین در این محل، قطعه استحکام خستگی لازم در برابر بارهای دینامیکی را ندارد و باید با استفاده از واشرهای پهن نیرو در سطح بیشتری توزیع گردد تا تمرکز تنش کمتر و ضریب اطمینان بیشتر از یک شود .

کلیدواژه ها:

تحلیل تنش ، تحلیل خستگی ، خودروی سنگین ، Abaqus