تاثیر خاکپوش های زانتان و ملاس چغندرقند بر کنترل گردوغبار در جاده های جنگلی منطقه حفاظت شده ارغوان شهر ایلام

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 118

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_IJF-15-2_001

تاریخ نمایه سازی: 17 مهر 1402

چکیده مقاله:

در این پژوهش برای بررسی عملکرد و تاثیر زمان و غلظت پاشش صمغ زانتان و ملاس چغندرقند در کنترل گردوغبار جاده های جنگلی و همچنین مقدار نشست غبار روی برگ درختان حاشیه جاده، تیمارهایی از ملاس چغندرقند و صمغ زانتان با غلظت های ۲، ۵ و ۱۰ درصد در جاده های جنگلی ارغوان شهر ایلام توسط دستگاه طراحی شده با پمپ سمپاش روی قطعات ۶۰ متری جاده جنگلی پاشیده شد.۳، ۹ و۲۷ روز بعد از اعمال تیمارها، مقدار گردوغبار هنگام عبور وسیله نقلیه با سرعت ۴۰ کیلومتر بر ساعت با کمک دستگاه HAZ-DUST EPAM-۵۰۰۰ اندازه گیری شد. براساس نتایج همه تیمارها توانستند به طور معنی داری مقدار گردوغبار جاده های جنگلی را کاهش دهند. انتشار گردوغبار در قطعات تیمارشده با ملاس چغندرقند (۱۹/۱ میلی گرم در مترمکعب) به طور معنی داری کمتر از قطعات تیمارشده با صمغ زانتان (۶۲/۱ میلی گرم در مترمکعب) بود. بین غلظت تیمارها در کاهش گردوغبار جاده های جنگلی تفاوت معنی داری دیده نشد. همچنین در بررسی ماندگاری اثر تیمارها مشاهده شد که بیشترین اثر تیمارها با سطح معنی داری ۵ درصد در هفته اول روی داد و کمترین گردوغبار (۶۳/۰ میلی گرم در متر مکعب) در این مدت ثبت شد. از غلظت ۲ درصد با توجه به حصول کارایی اجرایی و اقتصادی می توان برای کنترل گردوغبار جاده های جنگلی استفاده کرد.

نویسندگان

روح الله شهمیر

Ph.D. of Forest Engineering, Faculty of Natural Resources, University of Tehran, Karaj, I. R. Iran

سید عطااله حسینی

Prof. Dept. of Forestry and Forest Economics, Faculty of Natural Resources, University of Tehran,I.R. Iran

آیدین پارساخو

Associate Prof., Dept. of Forestry, faculty of Agricultural Sciences and Natural Resources, University of Gorgan, I. R. Iran

احسان عبدی

Associate Prof., Dept. of Forestry and Forest Economics, Faculty of Natural Resources, University of Tehran, I. R. Iran

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Addo, J.Q., Sanders, T.G., & Chenard, M. (۲۰۰۴). Road dust ...
  • Amato, F., Escrig, A., Sanfelix, V., Celades, I., Reche, C., ...
  • Asensio, N., Kachanan, J., Saralamba, C., & José-Domínguez, J. (۲۰۲۱). ...
  • Calvarano, L.S., Rocco, P., Giovanni, L., & Nicola, M. (۲۰۱۷). ...
  • Crawford, L. J., Heinse, R., Kimsey, M. J., & Page-Dumroese, ...
  • Gholampour, A., Nabizadeh, R., Hassanvand, M S., Taghipour, H., Nazmara, ...
  • Guo, X. (۲۰۱۸). Assessing the effectiveness of eco-friendly dust suppressants ...
  • Gustafsson, M. (۲۰۰۵). Vägdamm: småpartiklar – stora problem: enkunskapsöversikt [Road ...
  • Jordán, A., Zavala, L.M., & Gil, J. (۲۰۱۰). Effects of ...
  • Kolka, R. K., & Smidt, M. F. (۲۰۰۴). Effects of ...
  • Parsakhoo, A., Hosseini, S.A., Lotfalian, M., Mohamadi, J., & Salarijazi, ...
  • Sanders, T.G., Quayenortey, J.A., & Jorgensen, D. (۲۰۱۵). Unpaved road ...
  • Shahmoradi, G., Parsakhoo, A., & Lotfalian, M. (۲۰۲۰). Investigating the ...
  • نمایش کامل مراجع