تحلیل و تعیین فرم کالبدی شهر اصفهان با استفاده از مدل گری و موران

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 49

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JUPM-3-9_007

تاریخ نمایه سازی: 29 بهمن 1402

چکیده مقاله:

پراکندگی از موضوع های مهم در شهرسازی است که به خاطر عدم برنامه ریزی صحیح رخ داده است. این پدیده آثار نامطلوبی شهرها و زندگی شهری گذاشته و مشکلات اجتماعی و اقتصادی فراوانی به دنبال داشته است. در ایران از سال ۱۳۵۵ تاکنون نسبت شهرنشینی معکوس شده است و از حدود ۳۰ درصد در سال ۱۳۵۵ به حدود ۷۰ درصد در سال ۱۳۸۵ رسیده است. شهرهای ایران همچون بسیاری از شهرهای جهان سوم با افزایش سریع جمعیت و گسترش شهری مواجه بوده اند شهر اصفهان نیز مانند بسیاری از شهرهای کشور از این تحولات مصون نمانده و جمعیت آن در سی سال اخیر نزدیک به سه برابر رشد داشته است که این امر گسترش بی رویه شهر را نیز در پی داشته، به طوری که با گسترش فیزیکی بیش از ۶ برابری در طی سه دهه اخیر، مشکلاتی از قبیل افزایش قیمت زمین و مسکن، کمبود امکانات زیربنایی و تخریب زمین های کشاورزی اطراف شهر از ره آوردهای نامطلوب آن بوده است. این مقاله به برسی فرم و شکل شهر اصفهان پرداخته و عوامل موثر بر آن را تحلیل و راهکارهایی برای رفع و تعدیل این فرآیند را ارائه نموده است. روش تحقیق، تحلیلی - توصیفی است، که به منظور تحلیل داده ها از ضرایب جینی و آنتروپی و موران و گری استفاده شده است. نتایج نشان می دهد شهر اصفهان دارای الگوی متمرکز است اما الگوی تمرکز آن به صورت تک قطبی کامل نیست و مقداری پراکنش در آن به چشم می خورد که عمدتا به صورت نواری بوده است و از مرکز شهر به اطراف از مقدار تراکم کاهش می یابد. از رهیافت هایی که به جلوگیری از پراکندگی نا منظم شهر کمک می نماید، می توان به گسترش درون بافتی شهر، استراتژی توسعه عمودی و بالاخره فراهم کردن امکانات رفاهی در روستاها برای جلوگیری از مهاجرت روستاییان به شهر اشاره کرد که به طور کلی، دستیابی به چنین شرایطی مستلزم توسعه آگاهانه شهرها و سیاست های توسعه پایدار کالبدی جوامع شهری است که از کارآمدترین پیشنهادها به منظور رفع پدیده پراکندگی بی رویه، می توان به تلفیق کاربری های زمین مختلط، حمل و نقل عمومی، توسعه فشرده درونی و تاکید بر سرمایه گذاری در نواحی که قبلا زیرساخت ها در آن ایجاد شده است و همچنین در زمینه شهرسازی؛ ساماندهی بلند مرتبه سازی ها و بافت مرکزی شهر با هدف احیاء بافت های قدیمی، همراه با تامین دسترسی مناسب و تامین ایمنی لازم با هدف افزایش خدمات دهی به ساکنان باید مورد توجه قرار گیرد.

کلیدواژه ها:

تعیین فرم کالبدی شهر ، ضریب جینی ، ضریب آنتروپی ، ضریب موران و گری ، اصفهان

نویسندگان

حجت شیخی

استادیار جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه ایلام، ایلام، ایران

طاهر پریزادی

استادیار جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات بروجرد، بروجرد، ایران

محمدرضا رضایی

استادیار جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت، مرودشت، ایران

مسعود سجادی

دانشجوی کارشناسی ارشد شهرسازی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات بروجرد، بروجرد، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • رهنما، محمدرحیم و غلامرضا عباس زاده، اصول مبانی و مدل ...
  • Alonso, W. (۱۹۶۴) Location and Land use.Cambridge, MA: Harvard University ...
  • (۱۹۹۳) Accessibility measures of U.S ...
  • metropolitan areas, TransportationResearch B, ۲۷(۶), pp. ۴۳۹–۴۴۹ ...
  • Anderson ,J.E (۱۹۸۲)Cubic Spine Urbandensity Function, Journal of UrbanEconomics, ۱۲ ...
  • and MILLER, E. J. (۱۹۹۶) Urban form,energy and QUANTIFYING URBANFORM ...
  • Ewing, R... (۱۹۹۷)Is Los Angel-style sprawldesirable? Am. Plan .Assoce.۶۳.۱۰۷-۱۲۷JAY LEE ...
  • P. ~A. ~P. Moran. Notes on continuousstochastic phenomena. Biometrika,۳۷:۱۷{۲۳, ۱۹۵۰ ...
  • Tsai, Y-H et.al, (۲۰۰۵), quantifying urban form:compactness’ versus Sprawl, UrbanStudies, ...
  • Bolduc D., Dagenais M., Gaudry M. ۱۹۸۹.Spatially autocorrelated errors inorigindestination ...
  • Aerts, J. C. J. H., Herwijnen, M. v., Janssen, R.,& ...
  • Burton, E. (۲۰۰۰). The Potential of theCompact City for Promoting ...
  • In Achieving Sustainable Urban Form (pp.۱۹-۲۹). London: Taylor & Francis ...
  • Williams, K. (۱۹۹۹). Urban intensificationpolicies in England: problems andcontradictions. Land ...
  • Cliff, A. D. and Ord, J. K. (۱۹۷۳). SpatialAutocorrelation. London: ...
  • Griffith, D. A. (۱۹۹۶). Some guidelines forspecifying the geographic weights ...
  • Odland, J. (۱۹۸۸). Spatial Autocorrelation.Newbury Park, CA: Sage ...
  • Tobler, W. R. (۱۹۷۰). A computer moviesimulating urban growth in ...
  • Economic Geography, ۴۶ (Supplement): ۲۳۴–۲۴۰ ...
  • A.~D. Cli_ and J.~K. Ord. Spatial and temporalanalysis: autocorrelation in ...
  • نمایش کامل مراجع