مبانی و روش های ارزیابی شاخص های ۸ گانه TOD (شاخص اختلاط)
محل انتشار: هشتمین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و مهندسی و پنجمین کنگره بین المللی عمران، معماری و شهرسازی آسیا
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 57
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRSIE08_546
تاریخ نمایه سازی: 18 فروردین 1403
چکیده مقاله:
الگوی ، TOD به عنوان یک رویکرد جدید در زمینه تغییر رفتار و زمینه فیزیکی شهرها از سال ۱۹۹۳ در بسیاری از کشورهای جهان
مورد استقبال گرفت. مهترین هدف این رویکرد، ایجاد مناطق پیاده و دسترسی مناسب به خدمات از جمله حمل و
نقل عمومی سریع و پرظرفیت در یک شعاع پیاده روی مناسب بود. با وجود تاکید طرحهای توسعه شهری چون طرح
جامع شهر تهران ۱۳۸۶ طرح تفصیلی شهر تهران ۱۳۹۱ و طرح جامع حمل و نقل و ترافیک (۱۳۸۵ و ۱۳۹۹) بر
به کارگیری این رویکرد در اهداف کلانشان، ردپایی ازاجرای این رویکرد درشهر مشاهد نشد. هدف از این مطالعه،
بررسی طرح تفصیلی ویژه منطقه ۲۲ به عنوان جدیدترین طرح تفصیلی شهر تهران است تا میزان مطابقت ضوابط این
طرح در خصوص اجرای الگوی ، TOD با شاخص های اصلی TOD سنجیده شود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مصطفی سعیدی
دانشجو دکتری عمران گرایش حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز
مرتضی صادقی
کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری گرایش آمایش شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز
فوزیه سرکنی
کارشناسی ارشد زیست شناسی گرایش فیزیولوژی جانوری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات