بررسی آسفالت لاستیکی و آسفالت معمولی

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 29

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DCONF07_142

تاریخ نمایه سازی: 31 اردیبهشت 1403

چکیده مقاله:

قیرهای به دست آمده از نفت خام و یا قیر طبیعی به عنوان ماده چسباننده در ساخت جاده ها و یا مصارف عایق کاری و پوششی به کار می رود، از این رو اصلاح خواص قیر موجب افزایش عمر سرویس دهی پوشش گردیده و در نتیجه هزینه های نگهداری و تکرار اجرای روکش کاهش می یابد. یکی از این مواد اصلاح کننده، استفاده از پودر لاستیک می باشد که برای اصلاح آسفالت استفاده شده است. نتایج آزمایش ها نشان داده است که این آسفالت نسبت به آسفالت معمولی دارای مقاومت بیشتری و عمق شیار شدگی کمتری می باشد.

نویسندگان

مهری رضایی

کارشناس ارشد مدیریت مهندسی عمران ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد بروجرد