روشهای بهبود عملکرد سیکل های توربین گازی

توربینهای گازی موارد کاربرد متعددی دارند که مهمترین کاربردشان در رانش انواع هواپیماها است، هرچند که در صنایع هم از توربینهای گازی برای راهاندازی وسایل مکانیکی مانند پمپها، کمپرسورها و مولدهای کوچک برق، و مخصوصاً برایتأمین بار قله و بار میانی و بعضاً بار پایه نیز استفاده میشود. همچنین در نیروگاههای چرخه ترکیبی از توربینهای گازی به طور فزایندهای استفاده میشود. این نیروگاهها از ترکیب توربین-های بخار و گاز ساخته میشوند و بسته به نوع توربینها،دیگهای بازیافت گرما، و دستگاههای بازیابی، انواع متعددی دارند. توربین- های گازی که در نیروگاهها و صنایع مورد استفاده قرار میگیرندمزایای زیادی دارند. اندازه نیروگاه توربین گازی، در مقایسه با نیروگاه بخار کوچکتر، سبکتر و هزینه اولیه آن برای تولید هر واحد توان از هزینه مربوط به نیروگاه بخار کمتر است. مدت زمانلازم برای تحویل توربینگازی نسبتاً کوتاه است و میتوان آن را سریعاً نصب کرد و مورد استفاده قرار داد. راهاندازی نیروگاههای توربینگازی سریع و غالباً از طریق کنترل از دور است. با استفاده از توربینگازی، علاوه بر تولید برق میتوان برخی نیازهای جانبی را نیز مانند تولید هوای فشرده تأمین کرد. انواع سوختهای مایع وگازی از جمله سوختهای سنتزی جدید مانندگازها با ارزشگرمایی پایین را میتوان در توربینهای گازی بهکار برد. توربین- های گازی در مقایسه با سایر دستگاههای اساسی تولید، محدودیتهای زیست محیطی کمتری دارند. با به کارگیری توربینهای گازی در سیکلهای ترکیبی میتوان پایین بودن بازده آن را برطرف کرد و در نتیجه آن را به عنوان نیروگاه تأمین بار به کار گرفت، در عین حال از مزایای دیگر آن نیز مانند راهاندازی سریع و انعطافپذیری کارکردی آن در محدوده گستردهای از بار بهرهمند شد.

کلیدواژه ها:

سیکل ، توربین گازی ، عملکرد ، کمپرسور ، تک محور ، دو محور