جایابی بهینه خودرو های الکتریکی در شبکه توزیع با اصلاح پارامتر پروفیل ولتاژ و مینیمم کردن تلفات توان
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 501
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ELECONFK03_108
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
چکیده مقاله:
این در این تحقیق، یک جایابی بهینه برای خودروهای الکتریکی در شبکه توزیع شعاعی، ارایه داده می شود. تابع هدف در این مورد مینیمم کردن اتلاف توان کل و اصلاح پروفیل ولتاژ می باشد. تکنیک بهینه سازی اجتماع ذرات (PSO (با یک فاکتور انقباض، به منظور جایابی بهینه خودورهای الکتریکی در سیستم آزمایشی شعاعی 33-IEEE ، انجام گرفته است. دیتای بار 24 ساعته عبوری از هر نود در این مورد در نظر گرفته شده است. شارژ و دشارژ کردن این خودروها در طول 24 ساعت مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. تاثیر روی اتلاف توان و پروفیل ولتاژ با حضور و بدون حضور خودروهای الکتریکی نیز در این تحقیق بررسی شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیرمهراد مسگر
کارشناسی ارشد مهندسی برق قدرت، دانشگاه آزاد اسلامی جاسب
وحید امیر
عضو هیت علمی گروه برق واحد کاشان. دانشگاه آزاد اسلامی. کاشان. ایران.
علی اکبر ابریشمی
عضو هیت علمی گروه برق واحد کاشان. دانشگاه آزاد اسلامی. کاشان. ایران،
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :