مشاهده جریان دنباله و بررسی تجربی ضرایب فشار سطوح مقطع بال سنجاقک در اعداد رینولدز پایین

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 386

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ELEMECHCONF04_251

تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396

چکیده مقاله:

در این تحقیق به منظور بررسی عملکرد آیرودینامیکی سطوح مقطع بال سنجاقک و فهم چگونگی فیزیک جریان حول آن ها، پارامترهای متنوعی از جمله ضرایب برآ و پسا، توزیع ضرایب فشار بر روی سطوح، به صورت تجربی در محدوده رینولدزهای پایین و در محدوده ی زوایای حمله 0 تا 30 درجه مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهند که عملکرد آیرودینامیکی سطح مقطع اول نسبت به سطح مقطع دوم در اکثر اعداد رینولدز و زوایای حمله بهتر بوده است. همچنین در سطح مقطع اول نسبت به سطح مقطع دوم جدایش به تاخیر افتاده است. عملکرد مطلوب سطح مقطع اول ناشی از چین خوردگی های زیاد در طول کمتر است. رفتار ضرایب برآ و پسا در رینولدزهای پایین بر اساس زاویه حمله، خطی است ولی با افزایش هرچه بیشتر عدد رینولدز، این رفتار غیرخطی تر می شود. نتایج نشان می دهد که سطح مقطع اول جایگزین مناسبی برای صفحه تخت در ریز پرنده ها است.

نویسندگان

محمدرضا صوفیوند

دانشجو دکتری مهندسی مکانیک تبدیل انرژی، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران

رهام لویمی

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک تبدیل انرژی، گروه فنی و مهندسی، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران

محمد حججی

دکتری مهندسی هوافضا آیرودینامیک، گروه فنی و مهندسی، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران- دانشجو دکتری مهندسی مکانیک تبدیل انرژی، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران

وحید رضا سالمی

کارشناس مهندسی هوافضا، گروه فنی و مهندسی، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • صوفیوند، م. ر.، حججی، م.، سالمی، و. ر0 و مختاری، ... [مقاله کنفرانسی]
  • air vehicle: technology review and design Micro؛، , (2006) 1.Ammoo, ...
  • Thomas, A.L.R., Taylor, G.K., Srygley, R.B., Nudds, R.L. and Bomphrey, ...
  • flight: Novel uses of unsteady separated Dragonfly؛ , (1985) 3. ...
  • Rees, C.J.C. (1975), ،Form and function in corrugated insect wings?, ...
  • Kesel, A.B., Philippi, U. and Nachtigall, W. (1998), ،، B ...
  • McCroskey, W.J. (1982), *'Unsteady airfoils?, Annual review of fluid mechanics, ...
  • Kesel, A. (2000), ،، Aerodynamic characteristics of Dragonfly wing sections ...
  • Rees, C.J.C. (1975), ،، Aerodynamic Properties of an Insect Wing ...
  • Test on a Wing Section Model؛، , (1977) 9. Newman, ...
  • Okamoto, M., Yasuda, K., and Azuma, A. (1996), ،، Aerodynamic ...
  • flight I. Gliding Flight and Dragonfly؛ , (1997) 11. Wakeling, ...
  • Kesel, A.B. (2000), ،، Aerodynamic Characteristic _ of Dragonfly Wing ...
  • Vargas, A. and Mittal, R. (2004), 4Aerodynamic Performance of Biological ...
  • Kwok, M. and Mittal, R. (2005), ، *Experimental Investigation of ...
  • نمایش کامل مراجع