بررسی تاثیر ورودی تر در ضرایب هیدرودینامیکی شناور پشتیبان با انجام مطالعات عددی و آزمایشگاهی
محل انتشار: فصلنامه دریا فنون، دوره: 2، شماره: 1
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 387
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_IJMT-2-1_008
تاریخ نمایه سازی: 2 آبان 1396
چکیده مقاله:
مونپول یک حفره در کف شناور است که برای پایین بردن ابزار به داخل آب در یک محیط امنتر به محققان کمک میکند. در این مقاله جهت بررسی اثرات وجود مونپول بر روی مقاومت شناورکاسپین3 با ساخت یک مدل با مقیاس 2/1:37 آزمون هایی در محدوده فرود 139/0 تا 370/0 در حوضچه کشش پژوهشکده علوم وتکنولوژی زیر دریای دانشگاه صنعتی اصفهان انجام گرفته است. آزمون ها در این دو حالت انجام شده است: در حالت اول ورودی مونپول در کف شناور باز، و در حالت دوم ورودی مونپول بسته شده است . افزایش مقاومت مدل با بررسی نتایج تست در ابن دو حالت محاسبه گردیده است. نتایج بدست آمده با نتایج ارائه شده توسط موسسه حوضچه کشش هامبورگ که مطالعه مشابهی بر روی مدلی با مقیاس 2/1:17 انجام داده است مقایسه شده است. پس از این مرحله با استفاده از نرمافزار انسیسسیافاکس شبیهسازی عددی در حالت سیال دوفازی آب و هوا انجام شده و نتایج عددی با نتایج آزمایشگاهی مقایسه شده گردیده است. نتایج حاکی از افزایش قابل توجه مقاومت کشتی در اثر وجود مون پول می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد شاه آبادی فراهانی
کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی اصفهان
شهریار منصورزاده
استادیار پژوهشکده زیردریا، دانشگاه صنعتی اصفهان
احمدرضا زمانی
استادیار پژوهشکده زیردریا، دانشگاه صنعتی اصفهان