بررسی خصوصیات ویسکوالاستیک خطی و عملکردی مخلوط آسفالتیاصلاح شده با پودرلاستیک با استفاده از آزمایش مدول دینامیکی

یک راهکار عملی برای رها شدن از دست لاستیک های فرسوده و کمک به محیط زیست آن است که تایرهای ضایعاتی را خرد کرده و در روسازی های آسفالتی به کار برد اما پیش از آن باید از بهبود عملکرد مخلوط آسفالتی اصلاح شده با پودرلاستیک اطمینان حاصل کرد. در این پژوهش مخلوط آسفالتی شاهد و اصلاح شده با % 10 و % 20 پودرلاستیک تحتآزمایش مدول دینامیکی قرار گرفتند و خصوصیات ویسکوالاستیک خطی و عملکردی آنها مورد مقایسه قرار گرفت. نتایج نشان داد اصلاح قیر با پودرلاستیک به خوبی حساسیت حرارتی مخلوط آسفالتی را کاهش میدهد. افزایش درصد پودرلاستیک، مقاومت در برابر ترک خوردگی دماهای پایین، مقاومت در برابر ترک های خستگی و مقاومت در برابر خرابی شیارشدگی را افزایش می دهد. همچنین در این مقاله، خصوصیات ویسکوالاستیک خطی مخلوط های آسفالتی مشخصه سازی گردید که می تواند در مدل های رفتاری و شبیه سازی های عددی جهت پیش بینی رفتار آنها مورد استفاده قرار گیرد

کلیدواژه ها:

ویسکوالاستیک خطی ، مدول دینامیکی ، مخلوط آسفالتی ، پودرلاستیک