بررسی خواصروسازی های آسفالتی تقویت شده با الیاف آزبست
محل انتشار: نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,612
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE09_396
تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1391
چکیده مقاله:
استفاده از افزودنی های الیافی با توزیع یکنواخت در مخلوط بتن آسفالتی، یکروششناخته شده برای بهبود بخشیدن به خواصمکانیکی و دوام روسازی های آسفالتی است. خرابیهای معمول روسازی های آسفالتی را می توان با استفاده از الیافپیشگیری و یا حداقل کنترل نمود. هدفاز اینتحقیق بررسی تاثیر کاربرد الیاف آزبست بر خواصمخلوط های الیاف- قیر و مخلوط های بتن آسفالتی است. در این تحقیق از یکنوع مصالح سنگی با دانه بندی پیوسته ، یک نوع قیر خالص 60/70 و سه درصد مختلف الیاف استفاده شد. بررسی های آزمایشگاهی با مقایسه خواص گوناگون رئولوژیکی، مکانیکی و آسیب پذیری رطوبتی مخلوطهای دارای الیاف و فاقد الیاف انجام شد. نتایج آزمایش های درجه نفوذ و نقطه نرمی بر روی مخلوط های قیر- الیافنشان می دهد که الیافسبببهبود خواصرئولوژیکی مخلوط شده و خواصسفتکنندگی الیافبا درصد الیاف تغییر می کند. نتایج حاصل از آزمایشهای طرح مخلوط به روش مارشال نشان می دهد که افزودن الیاف سبب کاهشجزیی در استقامت مارشال و افزایشجزئی در درصد قیر بهینه و درصد فضای خالی آسفالت در قیاس با نمونه های فاقد الیاف می گردد. نتایج حاصل از آزمایش کششغیر مستقیم نشان داد که افزودن الیاف دوام مخلوط را به طور قابل ملاحظه ای بهبود می بخشد و بهبود حاصل به درصد الیاف در مخلوط بستگی دارد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ابراهیم میرزایی
مربی و عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد قاینات
یونس نیازی
استادیار گروه عمران و عضو هیات علمی دانشگاه فردوسی مشهد
علی ضیایی
مربی و عضو هیات علمی دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :