مدلسازی یک میکرو شتاب سنج خازنی برای اندازه گیری شتاب زاویه ای در حین واژگونی تراکتور

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 979

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCAMEM08_135

تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1393

چکیده مقاله:

مدل شتاب سنج پیشنهادی برای اندازه گیری شتابهای زاویه ای که در واژگونی تراکتور به آن وارد می شود، از یک تیر یکسر گیردار تشکیل شده است. برای بالا بردن حساسیت به شتابهای کوچک وارده در واژگونی تراکتور از یک جرم متمرکز در انتهای تیر یکسر گیردار استفاده شد. از تئوری کلاسیک حاکم بر شتابهای عرضی تیرها برای بررسی رفتار شتاب سنج خازنی استفاده شد. با توجه به کوچک بودن تغییر شکل ها، در بیان معادله حاکم بر رفتار تیر از تغییر شکل برشی آن صرف نظر شد. در این پروژه مدلی برای حل معادله های غیر خطی حاکم بر رفتار استاتیکی و دینامیکی حسگر مورد نظر پیشنهاد شد و رفتار میکروتیر در شتابهایوارد شده موقع واژگونی تراکتور به سیستم، شبیه سازی شده و تغییرات ظر فیت خازنی تحت تاثیر این تحریکات بدست آمد.

کلیدواژه ها:

سیستم های میکرو الکترو مکانیک (MEMS) ، شتاب سنج خازنی ، شتاب زاویه ای ، واژگونی تراکتور

نویسندگان

بهزاد محمدی الستی

استادیار گروه مهندسی مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بناب

عیوض کشوری

دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بناب

مهدی عباسقلی پور

استادیار گروه مهندسی مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بناب

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :