بررسی آزمایشگاهی رفتار چسبندگی_لغزش میلگرد های فولادی محصور شده در کامپوزیت سیمانی مهندسی
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 380
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISCIVILI02_014
تاریخ نمایه سازی: 14 فروردین 1399
چکیده مقاله:
در سال های اخیر تحقیقات آزمایشگاهی در زمینه جایگزین نمودن بتن با بتن های مهندسی شده ECC به منظور بهبود رفتار سازه ای و لرزه ای آن صورت گرفته است. هر چند بیشتر این تحقیقات بر روی طرح اختلاط، دوام و اتصالات است اما هدف کلی بهبود رفتار سازه ای این کامپوزیت سیمانی مهندسی تعریف شده است. یکی از مهم ترین نکات مبهماستفاده از این کامپوزیت بررسی رفتار چسبندگی_لغزش میلگرد های محصور به کار رفته در این مصالح می باشد که نقش اساسی در عملکرد سازهای آن دارد. کامپوزیت های سیمانی مهندسی بر اساس علم میکرومکانیک مواد طراحی و ساخته می شوند تا در بارگذاری کششی و برشی شکل پذیری بالاتر از 3 تا 4 درصد از خود نشان دهد. از اهداف مهم این پژوهش ارزیابی رفتار چسبندگی_لغزش موضعی میلگرد های فولادی با شرایط محصور شدگی در کامپوزیت سیمانی مهندسی و توسعه نمودار تنش_لغزش آن و مقایسه عملکرد این کامپوزیت با بتن می باشد. جهت انجام این پژوهش از سه سایز میلگرد به عنوان میلگرد اصلی و میلگرد قطر 8 میلی متر به عنوان خاموت بسته در نمونه ها استفاده شد. نمونه ها تحت آزمایش Pullout بر اساس استاندارد جهانی ASTM C900-15 قرار گرفتند و نتایج حاصل از نمونه های ECC و بتن پردازش شده و نمودار های تنش_لغزش ترسیم شد. نتایج آزمایشگاهی بیانگر این موضوع است که استفاده از کامپوزیت ECC باعث بهبود رفتار چسبندگی موضعی در میلگرد های با قطر 16 و 20 میلی متر می شود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ایوب دهقانی
استادیار دانشکده مهندسی، گروه عمران، دانشگاه خلیج فارس بوشهر
محسن کیادوست
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی عمران، واحدقزوین، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران