واکاوی عوامل موثر بر رسوب کالا و کانتینر در بندر چابهار

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 460

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CMUCONF01_066

تاریخ نمایه سازی: 12 اردیبهشت 1399

چکیده مقاله:

به حداقل رساندن زمان رسوب کالا یکی از اهداف اصلی از منظر ارسال کننده کالا در زنجیره تامین بندر است. این زمان به فاکتورهای متعددی وابسته است و میتواند به طور همزمان بیانگر کارایی و عملکرد ساختار سازمانی و مدیریتی یک بندر باشد. کم بودن زمان ماندگاری کالا در یک بندر نشان دهنده کارایی بندر در تمامی زمینههایی که در سیکل تخلیه کالا از روی کشتی تا خروج آن از درب گمرک دخالت دارند است. لذا تلاش در جهت کاهش این زمان تلاشی به منظور افزایش کاریی بندر است. هدف تحقیق فوق شناسایی و واکاوی عواملی است که زمان رسوب کالا و کانتینر در بندر چابهار را تحت تاثیر قرار می دهند. در این راستا 7 عامل اصلی و 23 عامل فرعی شناسایی شدند و با استفاده از روش دلفی فازی مورد عوامل مهم شناسایی گردیدند که 3 عامل عدم وجود ثبت سفارش (گروه 4)، عدم پیگیری و تعیین تکلیف نمودن گمرک در خصوص کالاهای منقضی شده و پایین بودن تعرفه های بندری در زمینه انبارداری به عنوان مهمترین عوامل تاثیر گذار در رسوب کالا و کانتینر در بندر چابهار شناسایی گردیدند.

کلیدواژه ها:

رسوب کالا و کانتینر ، بندر چابهار ، دلفی فازی

نویسندگان

فاروق رئیسی

کارشناس امور بندری، اداره کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان

حسین شهدادی

معاون امور بندری و اقتصادی، اداره کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان

محمدشریف ابیر

کارشناس امور بندری، اداره کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان