طبقه بندی مهندسی توده های سنگی در تونل آزاد راه خرم آباد-پل زال

هدف اصلی بکارگیری یک سیستم طبقه بندی این است که بتوان مشخصه هایی را با استفاده از تکنیک های ساده، ارزیابی، سنجش و دسته بندی کرده با بهره گیری از نتایج چنین گروه بندی امکان برآورد ماهیت ذاتی سنگ و چگونگی رفتار مهندسی آن را در شرایط مختلف فراهم آورد. از آنجا که رفتار مهندسی توده سنگ به شش شاخص: مقاومت فشاری تک محوری، شاخص RQD، فاصله داری ناپیوستگی ها، وضعیت ناپیوستگی های سنگ، وضعیت آب های زیرزمینی، جهت یافتگی ناپیوستگی های سنگ نسبت به امتداد تونل بستگی دارد، بدون شک حضور حداقل سه پارامتر زیر به منظور طبقه بندی توده سنگ لازم است. یک به عنوان معرف مشخصه های سنگ سالم و یک پارامتر به عنوان ناپیوستگی ها و بالاخره پارامتر سوم شرایط آب زیرزمینی را توصیف می نماید. در این مقاله با استفاده از روش رده بندی ژئومکانیکی (RMR) و امتیاز بدست آمده، سنگ های اطراف تونل شماره ... با طول جغرافیایی 08 '56 °47 و عرض جغرافیایی 39 '09 °33 را به پنج گروه تقسیم کرده و آنگاه براساس کیفیت توده های سنگی روش حفاری و سیستم نگهداری مناسب برای تونل ارائه شده است. با توجه به شش شاخص ذکر شده در بالا و کارهای صحرایی و برداشت های به عمل آمده امتیاز این پارامتر در آزادراه خرم آباد- پل زال برابر عدد 49.5 محاسبه شده که بیانگر کیفیت مناسب سنگ جهت عملیات حفاری می باشد، در واقع توده های سنگی گستره مورد مطالعه به دلیل تنوع لیتولوژیکی در طبقه بندی RMR در کلاس 3 قرار می گیرند.

کلیدواژه ها:

رده بندی ژئومکانیکی (RMR) ، شاخص RQD ، تونل آزاد راه خرم آباد- پل زال