مقایسه واکنشگر شیمیایی سه کاره خودروئی فرسوده و نو درچرخه رانندگی
محل انتشار: فصلنامه تحقیقات موتور، دوره: 57، شماره: 57
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 415
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ENGIN-57-57_007
تاریخ نمایه سازی: 11 بهمن 1399
چکیده مقاله:
اخیرا با افزایش نگرانی های زیست محیطی تقاضا برای واکنشگرهای شیمیایی خودروئی با عملکرد بهتر افزایش یافته و میزان زیادی از فعالیت های پژوهشی محققان بر روی عملکرد و طول عمر واکنشگرهای شمیمیایی سه کاره خودروئی تمرکز یافته است.
در این پژوهش یک واکنشگر شیمیایی سه راهه با روش های سریع فرسوده سازی شده و میزان آلاینده های خروجی خودرو در چرخه رانندگی قبل و بعد از پیرسازی اندازه گیری شده است
در این پووهش از یک واکنشگر تجاری استفاده شده و فرسوده سازی سریع کاتالیست با استفاده از بستر آزمون موتوری و به روش چرخه استاندارد دوام فرسوده سازی واکنشگر انجام شده است.
مقایسه نتایج آلایندگی نشان می دهد که مقدار هر سه آلاینده ی خروجی افزایش یافته است ولی در شرایط ناپایا این افزایش آلاینده های خروجی بسیار بیشتر است و در شرایط واقعی رانندگی که تقریبا موتور همیشه ناپایدار است و نسبت هوا به سوخت در حال نوسان شدید است شرایط بسیار بدتر است و واکنشگرهای فرسوده در شریاط واقعی رانندگی آلاینده های بسیار بیشتری تولید خواهند کرد.
کلیدواژه ها:
activity ، catalyst ageing ، Three-Way catalyst ، deactivation ، driving cycle ، فعالیت واکنشگر ، واکنشگر شیمیایی سه کاره ، فرسوده سازی ، چرخه رانندگی ، غیر فعال شدن
نویسندگان
سعید عبدالملکی
Phd Student
غلامحسن نجفی
Associate Professor
برات قبادیان
Professor
علی ذاکری
Lab Manager
محمد نجات
Project Manager