اصول اولیه در طراحی زنجیره قدرت خودروهای هیبرید موازی
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,811
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EVSD01_057
تاریخ نمایه سازی: 6 آبان 1390
چکیده مقاله:
در حال حاضر مرحله گذار از خودروهای احتراق داخلی متداول به سمت خودروهای تماما الکتریکی به علت محدودیت های موجود در میزان ذخیره انرژی در باتری ها، تنها با ترکیب انرژی حاصل از سوخت های فسیلی و انرژی الکتریکی به منظور پوشش نقاط ضعف هر یک امکان پذیر است و این موضوع فلسفه ایجاد خودروهای هیبریدی می باشد. حال، طراحی اجزای زنجیره قدرت از جمله موتورهای الکتریکی و احتراق داخلی، باتری ها و یکسان کننده های گشتاور، در کنار طراحی هوشمندانه استراتژی های کنترل سیستم هیبرید در واحدHCU راز موفقیت یک خودروی هیبریدی-الکتریکی در بازارهای رقابتی امروز می باشد. در این مقاله سعی شده است اصول اولیه طراحی زنجیره قدرت در خودروهای هیبرید موازی به اختصار مورد بررسی قرار بگیرد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمیدرضا زاهدی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشگاه ژوزف فوریه- فرانسه
سعید روئین
فارغ التحصیل کارشناسی مکانیک