بررسی تجربی تاثیر افزودن متیل هوموپلیمر به بنزین در جهت بهبود عملکرد موتور و کاهش آلاینده ها
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 195
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JSFM-11-5_014
تاریخ نمایه سازی: 28 دی 1400
چکیده مقاله:
در این پژوهش اثرات افزودن متیل هوموپلیمر به بنزین بر روی عملکرد موتور احتراق داخلی و همچنین انتشار آلاینده ها مطالعه شده است. با اضافه کردن این افزودنی به بنزین پایه، عدد اکتان سوخت افزایش می یابد. در این تحقیق سوخت های مورد نظر که شامل یکی بنزین معمولی و دیگری بنزین همراه با متیل هوموپلیمر بر روی یک موتور احتراق داخلی تحت آزمون های عملکردی قرار گرفته اند. همچنین تغییرات مقادیر آلاینده های خروجی از موتور نیز اندازه گیری شد. نتایج بدست آمده از آزمون های تجربی نشان می دهد که با افزودن افزودنی به بنزین، میزان گشتاور ترمزی و توان ترمزی به ترتیب ۴.۲۸ % و ۲.۳۱ % در میانگین متوسط مقادیر (دورهای مختلف کارکرد موتور)، افزایش می یابند. لازم به توضیح است که با اختلاط بنزین و افزودنی آلاینده های دی اکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن به ترتیب ۷.۴۱ % و ۶.۲۱ % در میانگین متوسط مقادیر، افزایش می یابند؛ درحالی که، آلاینده های هیدروکربن های نسوخته و منواکسیدکربن خروجی از موتور به ترتیب ۱۸.۱۷ % و ۹.۰۵ % در میانگین متوسط مقادیر، کاهش می یابند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سجاد داوری
دانشجو، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
فتح الله امی
استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
زهیر صبوحی
استادیار، پژوهشگاه هوافضا، وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :