بررسی عوامل موثر بر روی طراحی و اجرای روسازی فرودگاه ها

با توجه به گسترش سیستم حمل و نقل در جهان، هر روزه به سرعت و راحتی بخشیدن هرچه بیشتر به این سیستم میباشد. به سادگی میتوان اقرار کرد که پروازهای هوایی، حتی اگر کم خطرترین یا راحت ترین روش جابجایی نباشند، اما سریعترین هستند. لذا به منظور کاهش خطرها و افزایش سرعت و آسایش پروازها هواپیماهایی جدید تولید شده که هرکدام رفتارهای مشخص خود را دارا میباشند. به منظور ایجاد نقطهای امن برای هرچه راحت تر نشست، حرکت و برخاست هواپیما و همچنین کاهش هزینه های طراحی، ساخت و نگهداری کوتاهمدت و طولانی مدت آن، نیاز به مطالعه و آگاهی یافتن از نحوه محاسبات، طراحی، مصالح مورد استفاده در اجرا و اثرات مستقیم و غیر مستقیم محیطی که افراد زیادی بر روی آن تحقیق انجام داده و اطلاعات مورد نظر را به داده های طبقه بندی شده تقسیم کرده اند میباشد. برای مثال عوامل محیطی، مانند تغییرات دما و رطوبت، باعث تغییر شکل و در نتیجه رفتار روسازی فرودگاه میشوند. در این مقاله سعی شده است تا نتایج تحقیقات انجام شده بر روی روسازی فرودگاه ها و انواع رفتارهای خاص آنها به صورت مختصر و مفید در اختیار قرار داده شود.

کلیدواژه ها:

راهسازی ، روسازی ، باند فرودگاه