مطالعه ضربه پذیری سازه های چند سلولی تحت بارگذاری دینامیکی مایل
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 243
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SAZEAMN02_009
تاریخ نمایه سازی: 11 بهمن 1400
چکیده مقاله:
امروزه با افزایش تصادفات رانندگی و شدت اعمال قوانین و گذراندن استانداردهای لازم برای وسائل نقلیه از سوی دولت ها، توجه خاصی رویجاذب های انرژی مناسب برای کاهش صدمات مالی و جانی شده است. به همین دلیل از ضربه گیرهایی به خصوص سازه های تیوبی آلومینیومیاستفاده وسیعی به عنوان جاذب انرژی می شود . دلیل استفاده از این جنس، قیمت مناسب، سبکی و ظرفیت بالای جذب انرژی ویژه در مدت زمانتخریب می باشد. در تحقیق پیشرو پنج سازه چند سلولی تحت عنوان ضربه گیر باسطح مقطع مثلثی و با تقویتی های مختلف طراحی شده که در نرم-افزار ال اس- داینا مدل سازی و تحت بارگذاری دینامیکی مایل (۱۰،۲۰،۳۰ درجه) مورد تحلیل قرارگرفته است و سپس شاخص های جذب انرژیویژه، بیشینه نیروی لهیدگی، بازدهی نیروی لهیدگی، متوسط نیروی لهیدگی و تغییرات میزان انحراف لهیدگی برای این سازها محاسبه شده است.در نهایت با بررسی و ارزیابی مقادیر این شاخص ها و نمودارهای مربوطه، بهترین سازه از لحاظ عملکرد جذب انرژی مشخص شده است که مطابقنتایج برای بارگذاری مایل، بهترین سازه از لحاظ بیشترین مقدار بازدهی نیروی لهیدگی انتخاب می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدحسین رمضانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه محقق اردبیلی، دانشکده فنی و مهندسی، اردبیل
سجاد پیرمحمد
دانشیار مهندسی مکانیک ، دانشگاه محقق اردبیلی، دانشکده فنی و مهندسی، اردبیل