فرمول بندی مسائل بهینه سازی شناسایی آسیب در سازه های گسسته (مطالعه موردی: سازه تیر)

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 319

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DMECONF07_023

تاریخ نمایه سازی: 21 اردیبهشت 1401

چکیده مقاله:

شناسایی آسیب مبتنی بر آزمونه های غیرمخرب در سازه ها به عنوان یک راه حل گلوبال مطرح می شوند. بطوریکه از این روش های به عنوان روش های تست غیرمخرب مبتنی بر ارتعاشات یاد می شود . این تست ها به عنوان تست های غیرمخرب پشتیبان برای دیگر تست های غیرمخرب مانند تست های بازرسی چشمی، تست های مایعات نافذ، تست های آلتراسونیک و ... به حساب می آیند. بدین صورت که با مشخص شدن محدود آسیب با استفاده از این تست ها می توان از تست های دیگر یاد شده برای بررسی موضعی تر آ سیب استفاده نمود و ضعف موضعی بودن تست های غیرمخرب را با استفاده از بررسی داده های مودال و ارتعاشی سیستم ها برطرف نمود. در این تحقیق، به فرمول بندی تابع هدف بهینه سازی برای شناسایی آسیب در یک نمونه تیر آیزنتروپیک پرداخته می شود.

نویسندگان

مرتضی سعادت مراد

مدرس گروه مکانیک خودرو دانشکده فنی و حرفه ای علامه حسن زاده آملی

سجاد اسدی همدانی

دانشجوی کارشناسی گروه مکانیک خودرو دانشکده فنی و حرفه ای علامه حسن زاده آملی

الیاس رستمی

مدرس گروه مکانیک خودرو دانشکده فنی و حرفه ای علامه حسن زاده آملی

علیرضا قلی پور

مدرس گروه مکانیک خودرو دانشکده فنی و حرفه ای علامه حسن زاده آملی

ایمان یزدانی

دانشجوی کارشناسی گروه مکانیک خودرو دانشکده فنی و حرفه ای علامه حسن زاده آملی

شاهین مهدوی

دانشجوی کارشناسی گروه مکانیک خودرو دانشکده فنی و حرفه ای علامه حسن زاده آملی