پیش بینی تاثیر سیستم پسخوراند گاز اگزوز بر کاهش آلاینده های موتور بنزینی با استفاده از مدل محاسباتی فرآیند احتراق

در این پژوهش، از یک مدل محاسباتی برای شبیه سازی موتور احتراق داخلی بنزینی به منظور بررسی اثر سیستم پسخوراند گازهای اگزوز (EGR) بر کاهش آلودگی های آن، استفاده شده است. در این مدلسازی، تغییرات پارامترهای موتور در طول فرایندهای تراکم، احتراق و انبساط، ضمن تغییر جزئی در زاویه میل لنگ بصورت مرحلخ به مرحله محاسبه می شود. نتایج محاسبات با استفاده از یک کد کامپیوتری بدست آمده که تطابق خوبی با نتایج تجربی نشان می دهد. نتایج نشان دهنده تاثیر مثبت سیستم EGR بر کاهش آلاینده های NOx است.

کلیدواژه ها:

، EGR ، موتور احتراق داخلی ، شبیه سازی ، آلودگی