طراحی کنترل کننده تطبیقی مبتنی بر شناساگر جهت کنترل پدیده سرج در کمپرسور های توربینی

پدیده سرج کمپرسورها را بطور جدی در معرض خطر قرار داده، و ناحیه عملکردشان را محدود می نماید. تا کنون کارهای زیادی بر اساس مدل مور و گرایتز برای حل موضوع انجام گردیده است. شایان ذکر است که این پدیده در نرخ های فلوی جرمی کم کمپرسور رخ می دهد و نتیجه آن ایجاد نوسانات با دامنه های بزرگ در فشار و نرخ فلوی جرمی خروجی از کمپرسور است. هدف از این تحقیق کنترل سرج در کمپرسورها جهت شناسایی اغتشاشات و بهبود مقاومت سیستم و تحمل شرایط ناخواسته بر اساس کنترل تطبیقی مبتنی بر شناساگر می باشد. کنترل سرج بر اساس کنترل تطبیقی علاوه بر تخمین اغتشاشات فلو و جلوگیری از ایجاد هر گونه ناپایداری در کمپرسور، افزایش محدوده عملکرد کمپرسور را نیز مححق گردانیده است.

کلیدواژه ها:

کمپرسور ، کنترل تطبیقی ، ناپایداری فلو ، استال چرخشی ، سرج