شناسایی پیشران ها و پسران های کاربرد اینترنت اشیاء در مدیریت صنعت هوایی ایران

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 268

فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_KARFN-19-0_001

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1401

چکیده مقاله:

کاربرد اینترنت اشیاء در صنعت هوایی، با بهبود عملکرد و کارآیی توانسته است نظر ذی نفعان و ارکان کلیدی را به خود جلب کند. بر این اساس این تحقیق بر آن است تا پیشران ها و پسران های کاربرد اینترنت اشیا را در مدیریت صنعت هوایی مورد شناسایی قرار دهد. بر این اساس پژوهش حاضر با رویکرد کیفی و با روش تحلیل مضمون انجام شده است. جامعه ی آماری با روش هدفمند و گلوله برفی انتخاب شده اند بدین منظور افرادی مشارکت کرده اند که سابقه ی فعالیت مدیریتی در صنعت هوایی داشته اند و با فناوری های نوین در این حوزه آشنا بوده اند. مصاحبه تا حد اشباع نظری ادامه یافته است. این مهم در مصاحبه ی هجدهم حاصل شده است. جهت تایید روایی تحقیق از روش «مثلث سازی منابع داده ها، بازبینی توسط همکاران  و بررسی توسط مشارکت کنندگان» و جهت تایید پایایی تحقیق از « پایایی بین دو کدگذار و بازآزمون» استفاده شده است. جهت تحلیل داده ها از نرم افزار MAXQDA۲۰۲۰ استفاده شده و با سه مرحله کدگذاری (محور، تم اصلی، تم فرعی) پسران ها و پیشران های کاربرد اینترنت اشیاء در مدیریت صنعت هوایی ایران مورد شناسایی و واکاوی قرار گرفته است. بر اساس نتایج تحقیق پسران ها مشتمل بر « فرار مغزها، انحصاری بودن و عدم رقابت پذیری، شرایط سیاسی و تحریم ها و هزینه ی بالای انتقال فناوری » و پیشران ها مشتمل بر « شایسته سالاری و استفاده از نخبگان، افزایش توانمندی ارکان کلیدی، شناسایی مختصات و موقعیت جغرافیایی، اشتراک تجربه، دانش و اطلاعات» شناسایی گردیدند.

نویسندگان

منیژه احدیانی

دانشجوی دکتری تخصصی مدیریت رسانه، گروه علوم ارتباطات و مطالعات رسانه، واحد تهران مرکزی، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران.

امید علی مسعودی

دانشیار و عضو هیات علمی گروه ارتباطات اجتماعی، دانشگاه سوره، تهران، ایران.

سید محمد باقر ملائک

استاد و عضو هیات علمی گروه مهندسی هوا فضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران.

نسیم مجیدی قهرودی

استادیار و عضو هیات علمی گروه علوم ارتباطات و مطالعات رسانه، واحد تهران مرکزی، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Rahimi, H., Aghababaei, R. (۱۳۹۸). The effect of genuine leadership ...
  • Vahdat, D., Qaisari, M. (۲۰۱۸). Basics of Internet of Things, ...
  • Xenia M., Blaine B., Luis, M. R. A Method for ...
  • Khosropour, H. (۲۰۱۳). The Impact of Open Innovation Approach on ...
  • Arnaldo Valdes, R., Gómez Comendador V.F. (۲۰۱۹). Aviation ۴.۰: More ...
  • Korchagin, A., Deniskina, A., Fateeva, I. (۲۰۱۹). Lean and energy ...
  • Kyle, S. (۲۰۱۸). The Airline Industry’s Internet of ThingsRisks ...
  • Gabriele, S. Demetris, V., Alkis, Th., Dezi,L .( ۲۰۱۸). The ...
  • Mukhtar, S. Al-H., Ahmed, F. (۲۰۱۸). The Impact of Innovative ...
  • Alghadeir, A. Al-Sakran,H .( ۲۰۱۶). Smart Airport Architecture Using Internet ...
  • Kothadiya, O.M. (۲۰۱۶). Providing good service quality and customer satisfaction ...
  • Kostas, I. (۲۰۰۶). Airline choices for the future: From Alliances ...
  • Buhalis, D. (۲۰۰۴). eAirlines: strategic and tactical use of ICTs ...
  • Khafajiy, Emir Ugljanin, Yacine Atif, Mohamed SellamiCorrigendum to “Weaving cognition ...
  • Simo, A., Barbulescu, C., Kilyeni, S. (۲۰۲۱). LoRaWAN based airport ...
  • Baghersad, V. (۲۰۲۱). Policy-making based on entrepreneurship ecosystem and development ...
  • نمایش کامل مراجع