انتخاب الگوی مهار و طراحی سیستم مهاربندی یک سکوی نیمه شناور به روش عددی

انتخاب الگوی مهار و طراحی سیستم مهاربندی همواره یکی از مهمترین مسائل در طراحی و اجرای یک سکوی نیمه شناور بوده است. در این تحقیق برای انتخاب قطر زنجیر مناسب براساس آیین نامه های معتبر با قابلیت اطمینان استفاده شده است و سعی شده است برای الگوی مهارمناسب از الگوهای مهار رایج استفاده شود. یکی از نرم افزارهای دینامیک سیالات محاسباتی که مبتنی بر روش حجم سیال است و از قابلیت شبیهسازی سیال و سازه ها با خصوصیات هندسی مختلف برخوردار است flow۳D است. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار solidworks به مدلسازی و تعیین ممان اینرسی سکوی امیرکبیر پرداخت شده و سپس با flow۳D به همراه مدل موج منطبق بر شرایط غالب در دریای خزر به بررسی انتخاب الگوی مهار مناسب و طراحی سیستم مهاربندی پرداخت شده است.

کلیدواژه ها:

الگوی مهاربندی ، سکوی نیم شناور ، روش عددی ، طراحی سیستم مهاربندی