بهبود هندسه و جنس مواد هایپرالاستیک ضربه گیر توربین بادی تحت اثر ضربه شناورساحلی

امروزه نصب توربین های بادی فراساحل به میزان قابل ملاحظه ای در حال افزایش است. پایه این توربین ها در معرض خطر تصادف شناورهایساحلی قرار دارند. در مطالعات پیش رو به بررسی رفتار ضربه گیرهای نصب شده بر پایه توربین ها تحت آثر ضربه شناورهای تدارکاتی ساحلی توسطنرم افزار المان محدود آباکوس پرداخته شده است. ضربه گیرها عمدتا از مواد هایپرالاستیک ساخته می شوند که به واسطه قابلیت تغییر شکل بالا درحالت الاستیک باعث جذب و کاهش نیروی برخورد ناشی از ضربه شناور خواهد شد. ضربه گیرها باتوجه به جنس و هندسه دارای میزان جذبانرژی متفاوت می باشند. در این پژوهش ضربه گیرها با اشکال کروی و استوانه ای با شعاع و ضخامت ثابت و همچنین جنس های مختلف مدلسازیشده است و سپس میزان کاهش نیروی برخورد و جابجایی نوک شمع و بیشینه آنرژی دریافت شده توسط ضربه گیر مورد بررسی قرار گرفته است ودر ادامه مقادیر نیروی برخورد در حالت وجود ضربه گیرهایی با ضخامت یکسان و جنس های متفاوت و همچنین ضربه گیرهایی با جنس یکسان وضخامت متفاوت مقایسه شده است و میزان کاهش نیروی برخورد وجابجایی نوک شمع به طور دفیق ارائه شده است و در پایان مناسب تربن جنسو هندسه بعنوان ضربه گیر توربین های بادی فراساحلی معرفی شده است.

کلیدواژه ها:

هایپرالاستیک ، ضربه ، ضربه گیر ، نیروی برخورد ، توربین های بادی فراساحل