بررسی شاخص های حمل و نقل انسان محور در شهر ارومیه (نمونه موردی : منطقه یک شهر ارومیه )

ساده ترین ارزان ترین و زیباترین نوع زندگی بشر در بین ملت ها از قدیم روی آن تاکنون زندگی پیاده بوده است لازمترین و ضروری ترین سیستم عامل شده شهری نیز برای زندگی امروز در شهرها پیاده روی می باشد. در کشورهای مختلف راهبردهای زیادی برای کم نمودن سهم خودروها در حمل و نقل و جانشینی نمودن آن با حمل و نقل انسان محور پیاده سازی شده است . ساخت و توسعه محیط پیاده روی و طراحی مسیرهای دوچرخه سواری از نتایج این طرز تلقی جدید از حمل و نقل می باشد. این پژوهش می کوشد به تحلیل شاخص های حمل و نقل انسان محور در منطقه یک شهرداری ارومیه و در نهایت به ارائه راهکارهایی برای توسعه حمل و نقل انسان محور در شهر ارومیه بپردازد. در این پژوهش جهت شناسایی شاخص های حمل و نقل از روش کتابخانه ای و جهت ارزیابی شاخص های حمل و نقل از تکنیک دلفی بر پایه نظر کارشناسان و متخصصین حوزه حمل و نقل و علوم شهری (۲۰نفر) با استفاده از پرسشنامه (بسته ) استفاده شده است . طبق داده ها در بین شاخص های کیفیت حمل و نقل عمومی به ترتیب شاخص های سطح پوشش حمل ونقل ،فاصله ایستگاه ها ،هزینه سفر و دسترسی فاصله ای در وضعیت مطلوبی قرار دارند اما از نظر میزان راحتی سفر و فاصله بین ایستگاه ها و هزینه سفر و سرعت سفر در وضعیت نامطلوب قرار دارند . در بین شاخص های تسهیلات زیر ساختی عابر پیاده شاخص های امکانات پیاده رو ها و ایمنی در برابر حرکت سواره در وضعیت نامطلوبی قرار دارد. در بین شاخص های تسهیلات دوچرخه سواری تمامی شاخص ها شامل برنامه ریزی مسیر ، طراحی در جهت دوچرخه سواری و برنامه ریزی مسیر در وضعیت بدی قرار دارند.

کلیدواژه ها:

حمل ونقل انسان محور ، پیاده مداری ، دوچرخه سواری ، حمل ونقل پایدار ، شهر ارومیه