بررسی تاثیر جریان محوری بر جریان کوئت -تیلور در پروتکل مستقیم به منظور پایداری جریان
محل انتشار: سی و یکمین همایش سالانه بین المللی مهندسی مکانیک ایران و نهمین همایش صنعت نیروگاهی ایران
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 139
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME31_202
تاریخ نمایه سازی: 10 خرداد 1402
چکیده مقاله:
بررسی اثر ناپایداری های مختلف در جریان بین دو استوانه دوار (ناپایداری کوئت -تیلور) تاثیر مهمی در طراحی تجهیزات صنعتی دارد. در این بین ، افزودن جریان محوری به جریان کوئت -تیلور یکی از راه های اساسی به منظور کنترل ناپایداری های جریان است . ناپایداری در این مقاله ، تاثیر افزودن جریان محوری بر ناپایداری های جریان کوئت -تیلور در نسبت شعاعهای مختلف به صورت عددی و با استفاده از نرمافزار انسیس -فلوئنت مورد مطالعه قرار گرفته است . برای این کار پروتکل مستقیم در نظر گرفته شده است بدین معنا که ابتدا جریان گردابی تیلور ایجاد شده و سپس جریان محوری به آن افزوده می شود. هدف یافتن عدد رینولدز جریان محوری برای پایدارسازی جریان و از بین بردن گردابه های تیلور است . بدین منظور مسئله در چهار نسبت شعاع ( شعاع استوانه داخلی به خارجی ) مورد مطالعه قرار گرفت . شکل گردابه ها و نحوه از بین رفتن آنها مورد بررسی قرار گرفته و اعداد رینولدز محوری پایدارساز جریان در هر مورد بدست آمد. نتایج نشان می دهد که عدد رینولدز محوری پایدارساز جریان به شدت به نسبت شعاعهای استوانه داخلی به استوانه خارجی وابسته است .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمود چرمیان
استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک ، گروه تحقیقاتی انرژی و محیط زیست ، دانشگاه آیت ا... بروجردی (ره)،
امیرمحمد هاشمی
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک ، گروه تحقیقاتی انرژی و محیط زیست ، دانشگاه آیت ا... بروجردی (ره)
علی جودکی
استادیار، دا نشکده مهندسی مکانیک ، گروه تحقیقاتی انرژی و محیط زیست ، دانشگاه آیت ا... بروجردی (ره)،