مقایسه موانع قانون مدنی ایران و کنوانسیون بروکسل پیرامون متصدی حمل و نقل دریایی

معاهده بروکسل مصوب ۱۹۲۴ از قدیمی ترین قواعد حاکم دراین زمینه قواعد هامبورگ مصوب ۱۹۷۸ از تازه ترین آنها است . قانون دریایی مصوب شهریور ۱۳۴۳ نیز با مختصر تفاوت برگردان معاهده بروکسل است نگاهی به مسئولیت متصدی حمل ونقل دریایی با توجه به قانون دریایی ایران ونیز قواعد هامبورگ از جهات نوع مسئولیت وحدود آن موضوع این تحقیق را تشکیل می دهد انگیزه این نوشته مروری است برموانع قانون مدنی و کنوانسیون بروکسل پیرامون متصدی حمل و نقل دریایی بنابراین دراین نوشته تلاش می شود در بخش اول مبنای مسئولیت متصدی حمل ونقل دریایی وموارد عدم آن به ترتیب باتوجه به قانون دریایی وسپس مطابق قواعد بروکسل مورد بررسی قرارگیردو بخش سوم تحقیق با ارائه نتیجه گیری و مقایسه تطبیقی پرداخته شود مختصر پایان می یابد.