تاثیر مدیریت احتراق بر مصرف سوخت هیتر ایستگاه دروازه شهری C.G.S ۱

فشار گاز در خطوط انتقال گاز از ۷۰۰ تا هزار پوند متغیر می باشد که برای قابل استفاده بودن در خطوط تغذیه شهری و روستایی باید تا ۲۵۰ پوند تقلیل یابد، بر اساس قانون گازها کا هش فشار باعث کاهش دما و در نتیجه یخ زدگی رگولاتور و قطع جریان گاز میشود بر این اساس به پیش گرمایش گاز قبل از کا هش فشار نیاز داریم. سابقا طراحی ایستگاه های تقلیل فشار به دو دلیل به شکلی انجام می شد که عملکرد آن اولا وابسته به انرژی الکتریکی نباشد به همین دلیل در هیترها از مشعل های اتمسفریک استفاده شده است و ثانیا آلودگی احتمالی هوای اطراف مشعل با گازهای قابل انفجار مانع بزرگی جهت استفاده مشعل های فن دار بودند که امروزه با تولید مشعل های ضد انفجار در داخل کشور این نگرانی نیز برطرف شده است همچنین با دسترسی به انواع انرژی الکتریکی می توان به وسیله بازطراحی هیترهای موجود، مصرف گاز در این سیستم ها را کاهش داد. در این تحقیق سعی بر آن شده که با کمترین هزینه، هیترهای موجود بهینه شوند لذا چهار اقدام قابل اجرا می باشد ابتدا جایگزینی مشعل های اتمسفریک با مشعل های فن دار دوم جایگزینی مشعل های اتمسفریک موجود با مشعل های متخلخل. سوم استفاده از مبدل پیش گرم کن هوا )ریکوپراتور( جهت تامین هوای مشعل های فن دار و در نهایت استفاده از نانو سیال به جای آب مقطر که تبادل حرارتی را افزایش می دهد می توان به میزان قابل توجهی مصرف گاز را در این سیستم کاهش داد.

کلیدواژه ها:

هیتر ، رگولاتور ، اتمسفریک ، ریکوپراتور ، مشعل متخلخل