تحلیل تجربی استحکام سوپرآلیاژ پایه نیکلRene-۸۰ پوشش دار

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 90

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JOAET-22-2_004

تاریخ نمایه سازی: 5 شهریور 1402

چکیده مقاله:

در این مقاله، تحلیل استحکام استاتیکی سوپرآلیاژ Rene-۸۰ در دو حالت بدون پوشش و پوشش دار بصورت تجربی مورد مطالعه قرار می گیرد. سوپرآلیاژ پایه نیکل Rene-۸۰ به طور گسترده ای در ساخت پره های توربین هواپیما استفاده می شود. دمای کاری این سوپرآلیاژ در محدوده ۷۶۰–۹۸۲ درجه سانتی گراد است. اگرچه این سوپرآلیاژ از خواص مکانیکی خوب و حفاظت قابل قبول در برابر اکسیداسیون و خوردگی داغ برخوردار است، به منظور افزایش مقاومت آن در برابر عواملی تخریب سطحی چون اکسیداسیون، خوردگی داغ و فرسایش در دمای بالا، پوشش داده می شود. در این مقاله پوشش های آلومینایدی نفوذی با دو روش جداگانه نفوذی-پودری و نفوذی-دوغابی به ترتیب با نام تجاری Codep-B و دوغابی IP۱۰۴۱  بر این سوپرآلیاژ اعمال می شود و تاثیر این پوشش ها بر خواص کششی سوپرآلیاژ پایه نیکل Rene-۸۰ در محدوده دمای ۲۵-۹۸۲ درجه سانتی گراد مورد بررسی قرار می گیرد. بدین منظور، نمونه های مطابق با استاندارد ASTM-E۸ تولید و بعد از پوشش دهی (با دو روش ذکر شده) به همراه نمونه های بدون پوشش تحت آزمون کشش مطابق با استاندارد ASTM-E۲۱ قرار می گیرند. نتایج تحقیق حاضر نشان می دهد که در دماهای کاری پایین، نمونه های بدون پوشش دارای استحکام کششی بهتری نسبت به نمونه های پوشش دار است، ولی این رفتار در دماهای کاری بالا برعکس می شود که این رفتار اهمیت استفاده از پوشش دهی سوپرآلیاژ پایه نیکل را برای کاربردهای دما بالا مشخص می سازد. هم چنین مدل با پوشش نفوذی- دوغابی در دمای کاری بالا دارای استحکام تسلیم و نهایی بهتری نسبت به پوشش نفوذی- پودری است.

نویسندگان

مهرداد کریمی

دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری،تهران،ایران

مصطفی لیوانی

سازه، دانشکده هوافضا، دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری، تهران، ایران

حمیدرضا زارعی

دانشیار دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Domas, P.A., Antolovich, S.D., “A mechanistically based model for high ...
  • Goswami, T., Hanninen, H., “Dwell effects on high temperature fatigue ...
  • Antolovich, S.D., Liu, S., Baur, R., “Low cycle fatigue behavior ...
  • Bianco, R., A. Rap, R., “Pack cementation Aluminide coatings on ...
  • Chang, W.H., “Tensile embitterment of turbine blade alloys after high-temperature ...
  • Kameda, J., Bloomer, T.E., Sugita, Y., Ito, A., Sakurai, S., ...
  • Goward, G.W., “Current research on the surface protection of superalloys ...
  • Eskner, M., “Mechanical behavior of gas turbine coatings”, Phd Thesis, ...
  • Sahith, M.S., Giridhara, G., Kumar, R.S., “Development and analysis of ...
  • Mauer, G., Vaßen, R., “Coatings with Columnar Microstructures for Thermal ...
  • Jithesh, K., Arivarasu, M., “Comparative studies on the hot corrosion ...
  • Jing, F., Yang, J., Yang, Z., Zeng, W., “Critical compressive ...
  • IR Air Force Technical Publication ...
  • ASTM Standard, “Test Method For Tension Testing Of Metalic Material”, ...
  • Technical data sheet, IPAL Diffusion Coating, IP۰۴۱ ...
  • ASTM Standard, “Elevated Temperature Tension Testing Of Metalic Material”, E۲۱, ...
  • Rahmani, K., Nategh, S., “Influence of aluminide diffusion coating on ...
  • نمایش کامل مراجع