تاثیر پارامترهای هندسی کانال و بافل در وضعیت فشار پایا در تیغه ی جداکننده ی جریان در کانال های واگرا
محل انتشار: مهندسی آبیاری و آب ایران، دوره: 14، شماره: 1
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 82
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_WATER-14-1_004
تاریخ نمایه سازی: 3 آبان 1402
چکیده مقاله:
مطالعه ی حرکت سیالات با استفاده از روش های تجربی و تحلیلی یکی از زمینه های علمی است که امروزه مورد توجه قرارگرفته است. با به وجود آمدن روشهای کامپیوتری، بشر توانست پدیده های پیچیده تری را مورد مطالعه قرار دهد. یکی از زمینه های علمی که پیشرفت های زیادی در آن صورت گرفته است، دینامیک سیالات محاسباتی می باشد. در واقع دینامیک سیالات محاسباتی با استفاده از فناوری های جدید و توانمندی های محاسباتی، به بررسی رفتار سیال می پردازد. در دینامیک سیال، فشار پایا (فشار پیتوت) فشار استاتیک در یک نقطه ی پایا در جریان سیال است. در یک نقطه ی پایا سرعت سیال صفر است .در تحقیق حاضر، به بررسی فشار پایا در لبه ی تیغه ی جداکننده ی جریان در کانال های مستطیلی شکل، در ۱۸ مدل با ۲ زاویه ی بازشدگی، شکل بافل و چیدمان بافل متفاوت پرداخته شده است. نتایج مدلسازی نشان داده است که، کمترین میزان فشار پایا در کانال با زاویه ی بازشدگی ۴۵ درجه و با حالت همگرا و فشار حداکثر در کانال با زاویه بازشدگی ۶۰ درجه با نوع چیدمان زیگزاگ ایجاد شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
بهادر فاتحی نوبریان
گروه مهندسی عمران، مهندسی آب و سازه های هیدرولیکی، واحد ارس، دانشگاه آزاد اسلامی،جلفا،ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :